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楼主: nyyg

[热点评述] 最新!呼南高铁怎么走?官方回复来了!不存在宏观线路争议,仍按国家规划来!!

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发表于 湖北省 2020-7-17 08:47:30 | 显示全部楼层

青蝇生东宝,春来发几堆。嗡嗡满东湖,牛皮四面飞,请君侧耳听,堪比天籁音。
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发表于 湖北省 2020-7-17 09:02:38 | 显示全部楼层
ychema 发表于 2020-7-16 20:51
荆州人逻辑感人,还是别逻辑了,作诗吧,作诗不需要啥逻辑,天马行空,乱入抄袭,口吐莲花,无所顾忌。 ...

欲望太甚、追求太多,可能反伤自身,这是老子讲的,请君侧耳听:
名与身孰亲?身与货孰多?得与亡孰病?甚爱必大费,多藏必厚亡。故知足不辱,知止不殆,可以长久。老子开头一连提了三个问题,其实可以归纳为一个:名利等身外之物,和你的生命,你选哪个?老子这话问得很有意义,古往今来,太多的人就是因为贪求名利,最后身败名裂,丧失了生命的意义。“甚爱必大费,多藏必厚亡”,过分偏爱就会有大的耗费,太多收藏就会有大的损失。  
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发表于 湖北省孝感市孝昌县 2020-7-17 09:31:58 | 显示全部楼层
放着顺直的平原地区不走,走山区喀斯特地貌增加造价、路程和危险性,必然被国家否定
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发表于 广东省河源市 2020-7-17 10:54:17 来自手机 | 显示全部楼层
我个人的理解是这样的,,为什么铁总说呼南长江以南必要性不强,而不是说宜常必要性不强,,可能是怕荆州出来搅局,说长江以南必要性不强,就可以把荆州给卡死,宜常不动荆常也没有机会动,,为何要说宜常必要性不强呢,可能和荆荆城际2017年的延后一个道理,目前流出的渝宜方案中,红线主推方案,宜昌北到长阳是共线(虽然东艳路过江桥明确了是四线铁路,但只是预留,经期宜昌到长阳会不会是四线,还要等结果),就说明了宜昌到长阳这一段渝宜与呼南关系很微妙,线路走向肯定会相互影响,而目前过江主推渝宜(沿江),所以一切都要等渝宜的进度,只有渝宜走向确定后,宜常才会去推进,渝宜没确定最终线路前,只能是延后实施,
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发表于 中国 2020-7-17 12:12:09 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-7-17 10:54
我个人的理解是这样的,,为什么铁总说呼南长江以南必要性不强,而不是说宜常必要性不强,,可能是怕荆州出 ...

胡言乱语,语无伦次
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发表于 广东省广州市 2020-7-17 12:29:33 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省 2020-7-17 15:02:18 | 显示全部楼层
苏小小小小小 发表于 2020-7-17 04:33
只要荆州市目前有能力拿出钱,把荆荆高标准在宜昌呼南前面修好。按目前的形势,宜昌大概率出局,目前这条路 ...

确实如此,国家早就为宜昌规划了走张家界的二湛高铁,可宜昌总是装作不知道。
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发表于 湖北省 2020-7-17 15:34:19 | 显示全部楼层
岭南 发表于 2020-7-16 00:45
祝你快乐!荆荆依然属城际,荆荆南延当然就不属于呼南而属于其他线路,所以不在“暂缓”实施的范围内,但是 ...

这话说到点子上了,你一语点醒了无数梦中人。
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发表于 湖北省 2020-7-17 15:36:32 | 显示全部楼层
湖北一起发展 发表于 2020-7-16 08:51
早就说过双线并行,一个是呼南,一个是城际运行线路

现在先推呼南

现在的呼南变成了呼难!我们还会一如既往地搞荆常高铁,不与呼难裹到一起好。
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发表于 湖北省 2020-7-17 15:38:25 | 显示全部楼层
AkingNF 发表于 2020-7-16 09:54
湖南湖北两省和宜昌常德两市目前意见已经统一,应该排除内部杂音,一致向国铁争取! ...

两省也好两市也罢,分摊的份子钱准备好了吗?
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