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楼主: zwydysg

我省中西部地区两条南下高铁通道,宜常已定,荆荆南延究竟是何方案?

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江湖混血儿的爸爸~~

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 楼主| 发表于 江苏省南京市 2020-7-17 10:22:04 来自手机 | 显示全部楼层
多啦B梦 发表于 2020-7-17 09:56
铁总先是在常德说襄常要尽量取直,节省投资,后在湖北说长江以南必要性不强,你品,你细品 ...

好酒满满一杯,非要细品,怎么,这酒不好喝吗。。
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发表于 湖北省孝感市 2020-7-17 10:24:44 来自手机 | 显示全部楼层
123条会认字的都看得到。第4条以你的理解就把“我省”改成“宜昌”就行了。
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发表于 湖北省襄阳市 2020-7-17 10:31:41 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 江苏省南京市 2020-7-17 10:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
襄当冷静 发表于 2020-7-17 10:24
123条会认字的都看得到。第4条以你的理解就把“我省”改成“宜昌”就行了。
...

你去让省发改撒。。
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发表于 广东省深圳市 2020-7-17 10:38:13 | 显示全部楼层
J傑信 发表于 2020-7-17 10:20
自媒体又在瞎写……黄山头和南岳山位置相距很远

黄山头人民向你致敬
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发表于 广东省广州市 2020-7-17 10:42:03 | 显示全部楼层
zwydysg 发表于 2020-7-17 10:22
好酒满满一杯,非要细品,怎么,这酒不好喝吗。。

好酒就是要细品啊
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发表于 广东省深圳市 2020-7-17 10:58:23 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-7-17 10:14
楼主没有谩骂,我为你点赞!其实,宜昌和荆州都有强烈的南下直达需求,都不想绕武汉300-400公里再南下,这 ...

我早就讲过,荆州通2万条高铁,在荆门、宜昌和襄阳三个大城市的夹缝中只能是垫脚石。不要幻想高铁能拯救一个衰败的地方,相反,衰败之地一通高铁,人流、物流、资金流会加速向大城市涌动。
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发表于 广东省深圳市 2020-7-17 10:59:25 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-7-17 10:14
楼主没有谩骂,我为你点赞!其实,宜昌和荆州都有强烈的南下直达需求,都不想绕武汉300-400公里再南下,这 ...

你是我的忠实粉丝,因此我来帮你友情回贴一下。我一上来就要批评你,你的回复是王婆娘的裹脚-----又长又臭,核心思想是你地高铁站规模落寞(括号:真的),结论你地未来实力是第四,这叫形而上学,牛头不对以嘴!答案:负分。在你地周边三个大城市荆门、襄阳和宜昌的夹击下,你地只能是垫脚石。好好地当绿叶,不要总想着当红花。因为你地是限制区
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发表于 湖北省 2020-7-17 11:00:17 | 显示全部楼层
襄当冷静 发表于 2020-7-17 10:24
123条会认字的都看得到。第4条以你的理解就把“我省”改成“宜昌”就行了。
...

宜昌对湖北来说是重要的,对湖南来说未必重要。对湖南来说,要出钱可以,必须是投资小、线路直、效益好,他才会投银子,否则只有一个字:拖。所以两地人民要有平常心,耐心等到十四五规划出台,看有无好消息出台。可谓:尽人事,听天命.  富贵谁人不欲,福禄岂能强求.二月已破三月来,渐老逢春能几回。莫思身外无穷事,且尽生前有限杯。
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发表于 湖北省宜昌市 2020-7-17 11:07:57 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-7-17 10:14
楼主没有谩骂,我为你点赞!其实,宜昌和荆州都有强烈的南下直达需求,都不想绕武汉300-400公里再南下,这 ...

宜昌荆州都有南下的需求,不过转都或许还希望我们继续转,咱上边感觉并不是一个铁的声音,上报的方案宜昌干线,荆州城际可以看出,那边重不用说啦。湖南方面,前期出了一个近几年准备推进的路线图,常德下边的县市区在争,张家界,长沙等都有各自的算盘,湖南省里的意见应该没有统一,所以他们对于襄常,开始推进的时间是2022年,对于国铁和两湖,对于襄常干线的出资比例,估计没达成一致。那就放一放,放个半年一年的,事态变化了,再来处理呗,后续的情况,谁又能知道呢?
学会珍惜~~~
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