呼南襄常段荆州与宜昌之争的今昔

浮岚白墨

内幕不能挖，事实不能说，干嚎可以有，网痞可以存。只有一条原则“顺我者昌”

wkyrph

南郡驰道 发表于 2020-9-29 07:22
湖北愿意掏平原修高铁的小钱，让铁总当冤大头掏挖山打洞修高铁的打钱，怪的别人说湖北弯弯绕绕太精了！ ...

郑万就是这么搞的啊，打山洞的铁总才出得起钱，湖北哪里出的起
襄荆宜不用打洞，湖北可以自己出钱修城际，再纳入国铁路网

wkyrph

只想鼓实劲 发表于 2020-9-29 15:24
湖南是向湖北学习？

湖南根本是醉翁之意不在酒，哪里是什么呼南，呼南明显连张吉怀怀桂才是正道。
湖南首先也是为自己省内城市通高铁，才不顾广西反对把线路改到常益娄永，然后事实上这条路形成二广，并且常益长和长娄都是湖南已经板上钉钉搞的，广清永也已经搞定，目的是把长沙西做成第二个枢纽，现在长沙西是断头路，也不可能接入长沙南，长沙南已经没办法再在北端引入线路了，京广高铁长衡段是全路第三饱和的。
最后实际上形成的是呼广高铁，并且经过长沙西，最后还是在常德-长沙西-永州绕弯弯下广州，还不如走岳阳了。然后湖南只需要自己掏一点点钱把张家界和石门连起来就行了，怀桂广西会去努力，最后还会是形成湘西通道，那才是实际上的呼南，就像襄万，重庆-万州-襄阳并没有比渝宜高铁加襄荆宜近，现在也基本上要形成事实上的双通道，说不定等渝宜高铁通车大部分还会走南线襄宜渝，只不过当初重庆为了自己下属万州奉节巫山通高铁而已。
你说湖南向湖北学习？其实每个省都一样，都是为自己的城市利益格局。

wkyrph

湖南的小九九就是借呼南搞二广并且把二广弯道长沙西，形成长沙至广州第二通道，目前的武广高铁长广段已经比较饱和。

dhsqxr

现在是襄荆荆高铁是城际高铁，是湖北修，荆宜已明确是沿江高铁国家出钱修！

dhsqxr

只要公平公正的发展问题不解决，争论还会继续！

只想鼓实劲

多一份正气，就多一份底气，怕别人得好是底气不足、神经脆弱的表现！

南郡驰道

荆州没有争，却被骂醒了！道理就这么简单！

帝子乘风

湖北日报正面长文报道了荆州力抓综合交通发展的情况，是一种肯定，很难得啊！

dhsqxr

大交通是一个城市发展兴衰的命门所在！荆州需要拼啊！