呼南襄常段荆州与宜昌之争的今昔

浮岚白墨

山南道首府 发表于 2020-8-4 11:22
因为走宜昌，对武汉南下枢纽的客流影响最小

可是问题也很明显，宜昌南北区位较差，受地形和人口限制，对路网而言其必要性不足是正确的判断。

浮岚白墨

果然还是如此.....

默背你的心碎

浮岚白墨 发表于 2020-8-4 19:02
果然还是如此.....

第一张图信息量很大,看样子还是按规划来的

浮岚白墨

铁手 发表于 2020-8-4 20:34
你不会是今天才看到这两张图吧？

搞错了这图应该是去年的图。跟18年12月11日的文件基本一致

浮岚白墨

最新最确定的还是今年6月12日的研讨图

浮岚白墨

这才是最新的图今年6月12号

丹江口武当仙山

北京在等湖北开工荆荆，荆常，这样它就可以省钱，借湖北的钱打通南北。就像借湖北的钱打通武汉十堰西安一样。所以荆荆，荆常只能是湖北省，湖南省建设的城际高铁。有钱就修建。

浮岚白墨

丹江口武当仙山 发表于 2020-8-5 10:22
北京在等湖北开工荆荆，荆常，这样它就可以省钱，借湖北的钱打通南北。就像借湖北的钱打通武汉十堰西安一 ...

荆荆南延将要提前，宜常估计还是暂缓，湖南南下未定，等怀桂开工了，宜常就会开始修。