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楼主: tysf123456

[热点评述] 数据论证:呼南高铁走宜昌,受益人口更多,经济效益更强

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发表于 广东省深圳市 2020-8-7 14:15:24 | 显示全部楼层
不管走哪里赶紧搞
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列兵

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发表于 浙江省杭州市 2020-8-7 14:21:16 | 显示全部楼层
除了宜昌,全国人民都支持荆荆直连!看看焦柳线湖北干的蠢事,现在还想重蹈覆辙。
经过荆州不仅仅辐射江汉,更是辐射整个两湖平原。
宜昌就应该对接张家界,山沟对山沟,一起旅游看猴子。
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列兵

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发表于 浙江省杭州市 2020-8-7 14:23:27 | 显示全部楼层
看看焦柳线湖北干的蠢事,现在还想重蹈覆辙。
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贵宾

江湖混血儿的爸爸~~

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发表于 江苏省南京市 2020-8-7 14:56:21 来自手机 | 显示全部楼层
玊玉主 发表于 2020-8-7 13:50
哦,这样啊。允许我推论一下不?

你愿意推论就推论。。共同探讨是好现象
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荆州汽车用品达人

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发表于 湖北省 2020-8-7 15:25:02 | 显示全部楼层
你说了那么多,总结起来一句话:常德永远不会在宜昌一棵树上吊死!因为他要的是米字形高铁,非只连接宜昌一地的高地。
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中士

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发表于 中国 2020-8-7 16:44:20 来自手机 | 显示全部楼层
数据说明一切,铁总心里是有杆称的,荆州只辐射的到荆州城区,常年在外打工,一年到头没啥人,宜昌不说旅游的,外地来出差的也很多啊,一个城市经济发展水平肯定与人流量挂钩的
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上尉

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发表于 广东省 2020-8-7 17:19:10 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-8-7 15:25
你说了那么多,总结起来一句话:常德永远不会在宜昌一棵树上吊死!因为他要的是米字形高铁,非只连接宜昌一 ...

常米跟长米比较,谁服从谁?长米的利益就是北向长沙益阳华容荆州,西北向长沙常德宜昌。还有,既然你都说常米了,常德向宜昌方向不打通如何实现常米?
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发表于 安徽省合肥市 2020-8-7 17:47:31 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省 2020-8-7 18:15:03 | 显示全部楼层
支持楼主用事实说话,用数据打  月佥 !
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发表于 北京市 2020-8-7 18:54:56 | 显示全部楼层
LDY1858 发表于 2020-8-7 13:05
荆州再过五十年还是赶不上宜昌

我就呵呵了,你宜昌赶超荆州一共才几年时间?要L不?
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