宜常线对于荆常来说还是毫无优势可言

jzllm2005

things 发表于 2023-5-31 13:25
呼南转沿江当然是去宜昌北掉头了，如果绕过宜昌就转了，宜昌北的枢纽地位如何体现呢，宜昌能同意吗，所以 ...

没有了节约巨额资金的优势，新版宜常方案还剩下什么，把战略意义的呼南通道变成了走向省副的朝圣专列或者是旅游专列？让广大南来北往的乘客被迫花钱绕路欣赏山景或者多吃一口高铁美食吗？

jzllm2005

铁手 发表于 2023-5-31 17:47
那你就把“修改后的宜常方案”官方版发出来给大家看看。
“某个旧文件”是国家145规划，发文机关是国务院 ...

权威性就不能质疑？新的宜常方案放弃五峰是否是打脸以前的权威？至于专业性目前没有看到任何专业性的对比分析，你的思维方式不适合互联网，凡是权威文件的东西都是不可撼动的，那有互联网干什么？前人都已经思考过的问题，后人还有必要思考吗，脑袋只是用来吃饭的？

things

wwwwph88 发表于 2023-5-30 16:47
湖北省发改委4月27日发文，对宜常高铁湖北段建设地奌进行了确认，即长阳和宜都。
        原宜常高 ...

你这个完全是骚操作，瞎捣乱。你见过高铁快到武汉了不进城，而是从武汉边上的所谓联络线转弯的吗，都是停20分钟掉个头。所以不存在什么联络线，否则什么叫枢纽。随便修联络线，阿猫阿狗都变枢纽了。

jzllm2005

铁手 发表于 2023-6-4 23:03
“权威性就不能质疑？新的宜常方案放弃五峰是否是打脸以前的权威？凡是权威文件的东西都是不可撼动的，那 ...

如果坚持原来的观点，势必鸡同鸭讲，只有先认同你的前提，即权威不能质疑，后面的才可以讲下去。总结下西副的网友有个特点就是动辄拿出官方文件引经据典，有个西副网友三峡大学，我和他争辩是否存在南沿江高铁，他说文件没有就是造谣，我说如果改成南沿江的高铁呢？我说荆州买宜昌的票荆州上车是市场行为，无所谓道德或者违法，他非要说这是违法和不道德的行为，分配给宜昌的票荆州人买异地上车就是侵犯了宜昌的利益。后来我扯不下去了，结果其他西副网友加入论战，我感觉西副网友逐渐和荆州网友正在拉开了距离，似乎是一种体制内和体制外的差距。

tn529

湖北省的铁路为什么有这么多争论和质疑，关键就在于规划的不合理，尤其是南北向高铁规划的极不合理，荆州、宜昌争论的最为激烈，其焦点就在于湖北中西部南下高铁线路问题，十堰、宜昌、张家界+襄阳、荆门、荆州、常德+仙桃、洪湖、监利、益阳+武汉、咸宁、岳阳，这四条线路不是可以和湖南对接的好好的吗？

maxlee123

jzllm2005 发表于 2023-5-31 10:13
想看规划自己上官网，别避开主题，修改后的宜常方案是否依旧具备节约建设资金的优势，请回答是或者不是。 ...

节约资金与否是宜常几条选线做对比，而不是跟根本没进规划的空气铁路对比。

白云湖畔

不要莲往宜常上蹭，还好意思说？

jzllm2005

白云湖畔 发表于 2023-6-5 16:12
不要莲往宜常上蹭，还好意思说？

女孩子?