三条铁路那条会先修？

麻城民工1 · 发表于湖北省黄冈市 2012-7-13 19:28:14

铁路方面我基本是个外行

听说本坛就有不少这方面爱好者
指点一二

plus · 发表于天津市 2012-7-13 19:57:49

估计随信第一，其次随麻段，黄安可能性很低，即使要修起码N年后

楚天风 · 发表于广东省深圳市 2012-7-13 20:12:51

个人也觉得随信第一，毕竟难度最小，给各方造成的冲击也不会太大。
客观来说，我觉得黄安的可能性大些，
一方面麻城已经有了武合铁路，
另外一方面随麻沿线的经济总量不大，都是山区县市，
还有一个因素就是城市的分量，看最近黄冈规划一百万人口，长江经济带受到的重视更大，而且还有武汉到黄冈的城际铁路，以后这条铁路肯定会延伸的

麻城民工1 · 发表于湖北省黄冈市 2012-7-13 20:19:54

拔凉拔凉呀

麻城民工1 · 发表于湖北省黄冈市 2012-7-13 20:21:16

估计英山、罗田人的心更拔凉了

乱世沉沦 · 发表于天津市 2012-7-13 20:32:20

回复楚天风的帖子

你out了，铁路拉人没有拉资源赚钱，黄安城际沿途客流不足，而且不能上货车，况且现在有合武，在当前环境下是遥遥无期的。就算修，武冈城际只会往黄梅方向延伸。三条路近期无望

麻城民工1 · 发表于湖北省黄冈市 2012-7-13 20:33:15

为什么黄冈不能让随麻安先上？
毕竟红、麻、罗、英也是黄冈的
罗田、英山人家可连一寸铁路还没有

麻城民工1 · 发表于湖北省黄冈市 2012-7-13 20:33:59

当然，最好是都修
那就皆大欢喜

楚天风 · 发表于广东省深圳市 2012-7-13 20:35:20

我也不太懂铁路哈，我只是在我现有知识结构下做的分析，呵呵

楚天风 · 发表于广东省深圳市 2012-7-13 20:36:39

乱世沉沦发表于 2012-7-13 20:32
回复楚天风的帖子

你out了，铁路拉人没有拉资源赚钱，黄安城际沿途客流不足，而且不能上货车，况且现在 ...

黄安是武杭的一部分而已！

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册