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楼主: 麻城民工1

三条铁路那条会先修?

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发表于 广东省广州市 2012-7-13 21:36:30 | 显示全部楼层
乱世沉沦 发表于 2012-7-13 20:41
如果随麻安线中有一处发现较大型矿产,那肯定先修

有关系?
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发表于 天津市 2012-7-13 21:36:55 | 显示全部楼层
回复 百事@巨星 的帖子

关键是武冈的标准跟合武差不多,那么运行时间也就差不多了,况且现在只要宁杭一通车,经合武就能去杭州了,而且中途都是重量级城市。你说新修黄安现在可靠吗?先不说重复建设,就比客流和运行时间
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发表于 广东省广州市 2012-7-13 21:37:37 | 显示全部楼层
麻城民工1 发表于 2012-7-13 21:00
刚才乱世那一贴怎么不见了
说得挺有道理的

系统问题?
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发表于 天津市 2012-7-13 21:38:41 | 显示全部楼层
武局上次已暗示黄安没戏,建议黄冈利用好合武
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发表于 天津市 2012-7-13 21:59:18 | 显示全部楼层
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而且就是所谓的京九客专
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发表于 广东省深圳市 2012-7-13 21:40:19 | 显示全部楼层
乱世沉沦 发表于 2012-7-13 21:38
武局上次已暗示黄安没戏,建议黄冈利用好合武

武冈绝对会延伸,我的观点!
一生就是一年,一年就是一天,朝阳和夕阳都是你芒然不动声色的侧脸。
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发表于 广东省广州市 2012-7-13 21:40:21 | 显示全部楼层
麻城民工1 发表于 2012-7-13 21:04
合武线沿线的大城市不少
有竞争力

似乎合武之间只有两城市
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发表于 广东省深圳市 2012-7-13 21:41:57 | 显示全部楼层
乱世沉沦 发表于 2012-7-13 21:36
回复 百事@巨星 的帖子

关键是武冈的标准跟合武差不多,那么运行时间也就差不多了,况且现在只要宁杭一通 ...

如果说是重复建设的话,沪宁沪杭之间就不会修那么多条线
一生就是一年,一年就是一天,朝阳和夕阳都是你芒然不动声色的侧脸。
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发表于 天津市 2012-7-13 21:42:51 | 显示全部楼层
回复 中国黄州 的帖子

你,我不想说了,你也应该知道,拉资源比拉人赚钱,随麻安是普铁,连接京九、京广两线,客货都能上。为什么蒙中铁路进展这么快呢?
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发表于 天津市 2012-7-13 21:46:27 | 显示全部楼层
回复 中国黄州 的帖子

民工只是口误,应该是经合武去杭州。请问武汉经安庆去杭州九百公里左右的途中有几个重量级城市?
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