蒙西至华中铁路荆州段(荆岳铁路)沙市站的走向，西线或东线

rich2001_0 · 发表于广东省深圳市南山区 2012-7-25 09:02:18

从这次汉宜铁路其他车站的客流情况看，如果是客运专线离城区的远近对车站的客流至关重要，但是如果是货运为主的，离城区远点实际上对荆州这样狭长的城市是利大于弊，毕竟梦华铁路的远期客车也才20对

274572998 · 发表于江苏省南京市 2012-7-25 08:58:46

发展到岑河就几年的事，别个想把铁路迁出市区都困难，象南京城区的宁芜线，我们绝不能再犯错，幸好有蒙中那要不然原来的荆岳铁路荆州城区走向太局限荆州发展了，两个站还那么近！

oldthink · 发表于湖北省荆州市 2012-8-2 20:49:24

城市东扩，兄弟们啊，荆州城区已经太长拉
观点跟东西线无关

何时重生 · 发表于广东省广州市天河区 2012-8-3 02:25:26

也是，批准东线了

歪心狼 · 发表于湖北省荆州市 2012-8-3 10:23:59

东线，东线。

274572998 · 发表于江苏省南京市 2012-7-25 08:55:08

同意楼上，东绕好！不然后悔来不及！

龙之剑 · 发表于辽宁省盘锦市 2012-7-25 17:45:04

居不正发表于 2012-7-25 15:53
不知这人都什么智商,汉宜以客运为主,兼顾货运;
未来的蒙中以运煤和货运为主,襄阳南才兼顾一点客运;
两站各 ...

没有铁路哪来的东风，石化热电。

居不正 · 发表于湖北省武汉市 2012-7-25 15:53:02

不知这人都什么智商,汉宜以客运为主,兼顾货运;
未来的蒙中以运煤和货运为主,襄阳南才兼顾一点客运;
两站各发展各的,各有侧重,有冲突吗?
你难道没听说1+1>2吗.
东线方案在岑河设站,在江陵也设站,怎么就成了发展江陵区不顾沙市区了?
襄阳\荆门发展有铁路的功劳,但你认为要是没东风\石化和热电厂,两座城市也这个样子的话,直接无语.
荆州再往西发展,离自己的腹地更远了,对其他地区的辐射更弱了吧.

荆楚遗韵 · 发表于浙江省杭州市 2012-7-25 17:18:47

蒙中要开工了，现在推荐个发财门路，去国际中心大城市卖豆腐去，傻蛋多了，豆腐明显不够撞。

dwasa · 发表于湖北省荆州市 2012-7-25 21:17:20

我是打酱油的，东线岑河还没去过，西线到是常去，中国人是爬行主义，城市建设想一步到位是不可能的，还是西线吧，慢慢来!

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