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楼主: 犀利哥001

荆门根本不适合如此修350干线,否则湖北将亏死!

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发表于 湖北省荆州市 2015-3-23 01:13:00 | 显示全部楼层
深夜ㄣ买醉 发表于 2015-3-22 22:41
楼主不适合吃饭,因为吃饭会让楼主有更多的生命去恶心我们。

看来你适合吃翔
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发表于 湖北省荆门市 2015-3-23 01:13:33 | 显示全部楼层
干线铁路省出资部分省、省辖市按5∶5比例分担,由省级铁路建设投资主体统一出资。城际铁路项目省、省辖市按3∶7比例出资,沿线各省辖市按境内实际投资额分摊投资并相应提供贷款担保。市郊、支线等其他铁路项目按照“谁受益、谁投资”的原则运作,由省辖市、县(市、区)和企业筹资或吸引社会资本投资建设。

登郢州白雪楼
    白居易
白雪楼中一望乡
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说道烟尘近洛阳

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发表于 湖北省荆门市 2015-3-23 01:27:28 | 显示全部楼层
人间自有评说 发表于 2015-3-22 23:09
现在的武十是湖北省城际铁路,应该是地方出钱。但是它是为西武准备的,打造武汉高铁枢纽做准备的,沪蓉二 ...


那就为了省那点钱, 再等上十年二十年?
可能吗?你以为现在的荆门会等下去吗?
武荆肯定按武十高铁的模式开工, 先城铁后再升为干线.


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发表于 湖北省荆州市 2015-3-23 01:30:38 | 显示全部楼层
支持楼主打击东湖荆门阉党,净化社区环境。
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发表于 浙江省杭州市 2015-3-23 03:17:25 | 显示全部楼层
承天府 发表于 2015-3-22 20:10
再怎么说, 钟祥的明显陵也是世界文化遗产, 湖北的世遗只有二处, 一个武当山,另一个就是明显陵!
就凭着这 ...

听你说话感觉你好2:
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发表于 浙江省杭州市 2015-3-23 03:22:47 | 显示全部楼层
犀利哥001 发表于 2015-3-22 21:02
比较一下汉宜高速和武荆调整的车流量再说

武荆高速没有经过哪个城区,和汉宜没有可比性。但武荆高速上天门的车是最多的,天门北收费站相对那几个站也是可以的
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2015-3-23 07:42:18 来自手机 | 显示全部楼层
舒尔 发表于 2015-3-22 23:29
犀利哥恐怕不是楼主最早的id吧,说出来恐有伤版主身份。

你倒是直接说老夫是哪个版主的马甲啊?
虽说老夫与某版主有渊源
但要认定是他马甲请拿出根据来!
什么玩意啊,老夫在这跟外人斗的时候
却同时应付内部人的算计
你要整老夫或某版主请另开个主帖!
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发表于 湖北省荆门市 2015-3-23 08:18:22 | 显示全部楼层
阿斗过10条高铁也扶不起来(已靠抢得到了一条)。
荆门只需要一条高铁即可全面崛起。
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发表于 湖北省武汉市 2015-3-23 08:49:12 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2015-3-23 08:52:43 | 显示全部楼层
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