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楼主: 犀利哥001

荆门根本不适合如此修350干线,否则湖北将亏死!

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发表于 湖北省仙桃市 2015-3-22 12:00:13 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省宜昌市 2015-3-22 12:41:06 来自手机 | 显示全部楼层
和这条铁路的利益息息相关的可不是荆州荆门两家,重庆和武汉自不必说,汉宜沿线也好,长荆沿线也罢,最后能怎么走看最的合力,利益群体实力悬殊的线路才有可能迅速定下来,这条东西向的350各个参与方都是没有退路的,谁也输不起,网上只是利益诉争的冰山一角,对重庆而言,瓶颈在宜万而不是汉宜,在这个瓶颈定下来之前,城际铁路的盈利的悲欢预期在,就注定进展不会快,乐观点估计,十年能通车吗?如果作为单纯的城际来立项,和武仙潜的预期,阻力会小很多,这场博弈无论怎么发展,省内的两荆和后面的一堆城市都是失败者。
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发表于 广东省广州市 2015-3-22 12:43:06 | 显示全部楼层
荆州骄傲 发表于 2015-3-22 00:11
楼上一群疯子怪汪怪叫的,整天YY的,是不是荆门人都是个未知数,做男人不能做得那么阴暗!
荆门网友没你们 ...

你他**的SB一个!
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发表于 广东省广州市 2015-3-22 12:45:47 | 显示全部楼层
qintianyutian 发表于 2015-3-22 05:13
犀利哥终于也忍不了荆门人无休止的挑衅了!犀利哥出马果然犀利!看把他们急成啥样子了! ...

你他**死人啊,荆门修铁路管你们屁事!去死吧!SB
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发表于 广东省广州市 2015-3-22 12:47:15 | 显示全部楼层
qintianyutian 发表于 2015-3-22 05:17
我相信以后还会有更多的荆州人,因为受不了荆门人无休止的攻击诽谤,而奋起回击! ...

就你他**死B在这里挑拨!你怎么不去死啊!
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发表于 湖北省武汉市 2015-3-22 13:17:32 | 显示全部楼层
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发表于 四川省成都市 2015-3-22 13:39:22 来自手机 | 显示全部楼层
皮子故里 发表于 2015-3-22 10:24
对比北线的人口,应城71万,京山65万,钟祥103万。现在我天因移民的迁入,2014年人口已达173万,相当于京 ...

    汉川  天门 沙洋人口是根据什么口径得到的?应城  京山  钟祥人口可是由六普数据得出的,而六普数据沙洋人口就58万的样子,这凭空多出来的14万哪里得到的?汉川  天门人口按六普统计,这里的没有高估?
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发表于 湖北省荆门市 2015-3-22 14:12:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2015-3-22 14:49 编辑

楼主说得有道理!
武荆高铁不走京山钟祥,  钟祥人民是绝对不会同意的!
不过, 现在从各方面资料来看,  修250铁路不如修350铁路,  因为350的投资也多不了多少.
这里, 我还想提醒某些人,  350武十高铁算是未来的干线吧,  湖北省也是要出60%的投资钱的,  谁说武荆高铁是国家出大头了??????
而湖北出的钱是会摊到沿线各地的,   天门和荆门如果想吃武荆高铁的独食, 你们首先要做好自已出钱的准备.
另外, 钟祥人京山人因为离武汉比荆门离武汉更近, 钟祥人和京山人是不可能去荆门坐什么高铁的, 当然更不可能去天门坐车!

登郢州白雪楼
    白居易
白雪楼中一望乡
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发表于 湖北省荆门市 2015-3-22 14:24:27 | 显示全部楼层
李勋明 发表于 2015-3-22 07:10
高铁走京山、钟祥,荆门就干脆不要了。

你这个荆门的老市妖,  这么多年来, 亡我钟祥之心一直不死!
你前几年不是建议折分钟祥吗?
成功了吗?
象你这种自私自利的人还有什么资格代表荆门?
可惜,荆门的领导不会是你李勋明!


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发表于 广东省广州市 2015-3-22 14:39:53 | 显示全部楼层
楚天清秋 发表于 2015-3-22 13:17
走荆门是大势所趋,荆州再怎么叫唤也叫唤不到的,应为有了250,你以为国家钱多啊,250都还没有饱和再给你来 ...

还是咱荆门妹子有眼光!!!
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