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楼主: 荆光耀

350武荆高铁决定走天门皂市镇!!!!!!!!!!!!!

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发表于 湖北省天门市 2015-4-7 19:43:34 | 显示全部楼层
[quote][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=32550609&ptid=3688152]翔鹰 发表
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发表于 广东省佛山市 2015-4-7 20:08:26 来自手机 | 显示全部楼层
挤春运火箭回 发表于 2015-4-7 15:40
我也主张二龙庙弯坝附近设站

湾坝以后是好地方。
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2015-4-8 09:04:07 | 显示全部楼层
楚天清秋 发表于 2015-4-7 17:07
你就是个搅屎棍,不解释,高度怀疑你是荆州人的马甲

你这个沙洋劳改表子*楚天泥鳅*,闭住你这张又臭又脏的被机奸了几万次的猩猩嘴。
象个叫花子一样,成天“我是荆门人”,却满身的沙臭味!
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2015-4-8 09:17:05 | 显示全部楼层
1918522899 发表于 2015-4-5 16:08
楼主,你是勘察或结构设计方面的吗,如果不是请不要在这里丢人。汉宜铁路怎么修起来的武天荆就可以修起来。 ...

你以为你天门城区、沙洋的地位能和杭州比吗?
还想和别人杭州湾跨海大桥、港珠澳跨海大桥比。别人杭州GDP、人均GDP多少?你天门城区、沙洋多少?
你怎么不和北京、香港比呢?
请你考虑一下湖北纳税人的感受。请考虑一下地质科学家们、铁路专家们的感受。
湖北凭什么放弃长荆线这么好的地质却弯到天门城区、沙洋这些沉降地花大钱修高铁呢?
湖北很有钱吗?还是你天门城区、沙洋交的税多?贡献的矿多?贡献的资源多?
有点自知之明吧!
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2015-4-8 10:53:41 | 显示全部楼层
翔鹰 发表于 2015-4-7 19:13
九哥心理理解,人之常情。讲到所谓的大局观,我们都没那么伟大,从全市范围来讲,城区设站当然是一个地方 ...

       什么叫大局观?走天门城区就是大局观?
       事实上的大局观是:

(1)350国家干线武荆高铁走皂市设天门北站。(可争取)
(2)武荆城际铁路走天门城区设天门站。(已进规划)
(3)再加上已经建成的汉宜铁路天门南站。(已建成)
(4)过皂市的长荆铁路改造为沪蓉货运专线。(已筹建)

(5)从皂市南下过城区、城南的江汉平原货运铁路。(已开建)


        这样以来,天门有三条平行过境的铁路客运动车线,加上南北一条江汉平原货运线,天门才真正的天门大开。
       皂市拥有成为铁路枢纽的先天条件,连100多年前、中国铁路之父、中国近代工程之父詹天佑先生亲自设计的川汉铁路也是选址经过天门皂市镇。
       天门的崛起应是全面的崛起,而不是天门城区的一城独大。
       天门皂市镇具有优越的交通条件,是天门乃至江汉平原重要的交通枢纽自古以来,皂市人民勤劳勇敢、有信心、敢于担当天门崛起的排头兵,凭借皂市镇坐拥长荆货运专线、武荆高铁、江汉货运铁路、武荆高速公路、随岳高速公路,皂市完全可以建成为天门的镇级市。
       从天门地理上,皂市离天门城区也只有区区二十几公里,相当于从汉口火车站到武汉高铁站的距离,随着天门城区的北扩,天门城区和皂市在不久的将来必将融城成为一座天门中等城市的大城区格局,那时候,天门才是真正的崛起。
       至于说皂市在长荆线上是弯点,这更是天大的笑话,难道我350武荆高铁不能从皂市真线连到汉川城区最后直达新汉阳站吗?相信各位一定明白几何学中的“二点成一线”的道理,而这样以来,也可于兼顾应城城区,对于应城来说,这样走毕竟比武荆高铁过天门城区强得多,而且汉孝城际延伸至京山的武荆高铁也必过应城。
       讲大局,什么叫大局?难道小天门城区的发展才是大局?有了天门众多的镇区才成就了所谓的大天门!天门各地的全面发展才是最大的大局,那些忽视天门北大门发展机遇的“小天门城区人”说到底就是目光短浅、心中只有“一亩三分田的小农意识,如果任其发展下去,天门也永远只能是落后的小天门。
      “不识庐天真面目,只缘身在此山中!”,吾虽一名天门局外人,却笑那天门网民“金星管理区”老儿,成天意淫、拿着又臭又长的党八股文章,却自我感觉良好,蒙骗勤劳的天门人民,却自鸣得意地以为别人不知,更无耻地吹嘘自已有资格担任以湖北大局理念为主流的中部崛起论坛的版主,企图把自已的意淫事业推向顶峰,而其实,他只不过是小天门城区的代言人、一个“一亩三分地”式的小农民代表人物罢了。

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发表于 湖北省武汉市 2015-4-8 11:45:38 | 显示全部楼层
荆光耀 发表于 2015-4-8 10:53
什么叫大局观?走天门城区就是大局观?
       事实上的大局观是:

一个列兵评价一个高产的贵宾。你这个高度、角度能看懂我写的那些东西才怪。
对于整阴招、用马甲的人,不再给予回复。我一般只引用、回复知名网友、高质量的跟帖。絮不奉陪!
八月桂花香
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发表于 浙江省杭州市 2015-4-8 12:12:23 来自手机 | 显示全部楼层
荆光耀 发表于 2015-4-8 10:53
什么叫大局观?走天门城区就是大局观?
       事实上的大局观是:


原来你是天门人,这名字有点误导人了。城区建城际,皂市建沪蓉高铁是相当好的事情,但恐怕天门没这个冒青烟的祖坟。都是老乡,都为家乡发展,大家本着就事论事的原则交换意见则可,不要上升到人生攻击的程度。
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2015-4-8 15:25:36 | 显示全部楼层
武荆高铁走荆门、钟祥、京山、皂市(天门北)、应城南、汉川、新汉阳

走向图:


hb.jpg
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2015-4-23 09:33:32 | 显示全部楼层
武荆高铁走荆门、钟祥、京山、皂市(天门北)、应城南、汉川、新汉阳

走向图:
152411iooamfsrrsqokr8k.jpg
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2015-4-23 10:49:27 | 显示全部楼层
武荆高铁走荆门、钟祥、京山、皂市(天门北)、应城南、汉川、新汉阳

走向图:


222.jpg

客流分析:

荆门、钟祥、京山300万人+天门170万人+应城60万人+汉川120万人=====650万人

该路段效益一定相当可观!


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