350武荆高铁决定走天门皂市镇！！！！！！！！！！！！！

荆光耀

翔鹰 发表于 2015-4-6 12:12
荆门要面面俱道，恨不得下辖县的每个县城都过到，天门则以擦边球方式搪塞即可。不怪荆州人说你们贪得无厌 ...

既然你汉天城际是发改委立了项的你还担心什么？
你就修吧！武汉城市圈的几条城际都修得差不多了，也快轮到你汉天城际了吧！

我们荆门支持你汉天城际，至于你汉天想延伸到荆门也好、想延伸到荆州也好、想延伸到沙洋也好，随便你，反正延伸到哪，就该哪入股出钱，我们不想管也没有资格管。武汉城市圈修了几条城际了，他们的融资模式摆在那，你们什么时候条件成熟了什么时候修，我们万分赞成！


至于现在的国家干线铁路350沪汉蓉高铁荆门至合肥段，那就由不得你
天门操心了，荆州也不要操心了，因为这条铁路在湖北的节点城市只有二个，那就是武汉和荆门，至于这条铁路的走向，国家会根据铁路专家在勘探地质后最终决定，要知道，国家干线和地方城际铁路不是一个概念。

国家修国家的荆门至合肥的350沪汉蓉高铁，你天门修你汉天城际铁路，各修各的，为什么非要扯到一起不可？你武天什么时候都可以修，但我荆门的350沪汉蓉荆门至合肥段高铁是十三五必修的，因为这是国家战略，是长江经济带战略，

至于我们这条350高铁的走向，从武汉过来，除了荆门是节点城市，高铁必过荆门城区外，其它的地方能不能过，那得看你们那的地适不适合修350高铁，如果你那的地修个铁路高架桥打个桩也要打到地下30米深，那劝您还是申请修地铁算了，高铁投资商是修不起的。

挤春运火箭回

还节点城市，在沪汉蓉面前昆山都没说是节点城市，就你节点城市了。在国家层面就汉阳是节点，在湖北层面就宜昌是节点。水果湖是想把立项已久的汉天城际打发了就来个两好合一好汉宜二线走五天。

楚王

荆光耀 发表于 2015-4-6 15:40
既然你汉天城际是发改委立了项的你还担心什么？
你就修吧！武汉城市圈的几条城际都修得差不多了，也快轮 ...

荆州市如果拿出杀手锏，提出在荆州区川店镇设“荆州北站”的方案，那么将棋子布局落在沙洋--当阳的汉宜航空线上，且兼顾荆州、荆门、宜昌(当阳)。

那么荆门当局市区设站的梦想将完败， 提出掇刀设站也不行了，只能保一个沙洋站。

荆州区川店镇距荆州主城区30KM，在荆荆宜三市交界地，类似天沔川交界的汉宜铁路天门南站。

如果荆州提此“荆州北”方案，那么在两荆当中观望的天门、荆门市自己的沙洋县，也会旗帜鲜明地倒戈荆州。

飞来石

荆门节什么点，荆州都在挣。一切以  武天为基础。想不走天门，哈哈。门都没有

金星管理区

1、局部的小利益要服从全局的大利益。
      长荆铁路天门站，是在当时的环境下，天门人民艰苦努力的结果。当时的天门财政非常困难，为了这个车站，天门卖掉了自己的武汉办事处，就是现在汉阳王家湾的帅府车友饭店。这种为改变落后状态，所表现出的坚韧不拔、不惜代价的举动令人感动，甚至让人心酸。天门一直都把皂市作为口子镇、重点发展的地区，是天门最早通火车的乡镇。皂市的网友不应该把皂市和天门的其他地方对立起来。
      天门城区设站符合全体天门人的利益，只是有的乡镇远一点，有的乡镇近一点，但是总体来看，是符合大多数人的利益。只有天门城区的大发展，才能带动全市的进步。共享成果，共同发展。狭隘的思想应该反省！
2、350高铁，不管怎么选择都没有经过皂市的可能。
      去看看地图，如果350高铁沿长荆铁路大致位置，那么就直接跨越了天门，不可能像长荆铁路在皂市绕一个弯来设置车站。沿线设站会是：孝感、应城、京山、钟祥、荆门。我们皂市自己的网友要有自己的判断，不能让字面上的意思所蒙蔽，被别人牵着鼻子走。发本帖的同学，是想分散我们的注意力。

荆门高铁007

过荆门天门市必须的

西山白龙

过天门的皂市镇还是可以的，至少可以减少修铁路的成本。

oscarfang

楼主该吃药了

宁波风云

楼主是想抛弃已批的武天城际重新再申请，你不觉得好笑吗？批了都不建，还给你再批？你当发改委是你家开的？