当有人为自己城市便宜公交沾沾自喜的时候，宜昌人在享.....

清风雨鸽

仙人掌橘子皮 发表于 2015-8-5 15:27
我只想说，我早上上班等车时间变长了，1路车始终还是那么多人，为什么不能把一路车和九路车的车换一下啊 ...

1路减少了班次，一部分车给了37路。
以前3分钟一趟，现在4-6分钟一趟

空林叶语

清风雨鸽 发表于 2015-8-5 10:34
举得例子都是错的，4路车以前5分钟一趟从长江市场直达三码头，现在B3路6分钟才一趟，这是倒退，谢谢。 ...

我住望洲岗，4路从来就没有过5分钟一趟，何必夸大其词呢？就算如你所说那样，你只考虑一条线路的利益，换言之你有幸生活在4路沿线，有综合考虑吗？

空林叶语

涡流水晶 发表于 2015-8-5 21:18
楼主能再恶心一点吗？武汉的公交车两元。人家谁便一趟公汽都是二十公里以上的行程。宜昌有几趟公汽有二十公 ...

我不需要为谁唱赞歌，我从我的理解说BRT好，跟你有关系吗？你可以把宜昌说得多不好，那是你的观点。每个人都可以发表观点，是不是？就象投票一样，你投你的一票，我投我的一票。

空林叶语

涡流水晶 发表于 2015-8-5 21:32
又在避世而就虚了。一线城市的实体经济是什么水平?人家交通拥堵不是城建的水平问题。而是发展过度繁荣的 ...

你有本事去给市政府建议撒，或者直接去帮助他们改革嘛。
我讲我对BRT的理解，这是我的权力，你可以讲你的理解，讲你的认识。如果你真的有本事，那么了不起，就不会在这儿骂骂咧咧。

rossini

我每天坐B100路经过望州岗的时候，，车上本来就挤得怨声载道，，再看到路边黑压压的一片人等着上车，，司机脾气好点的说后面的车来了列挤不下了，，一般都是经常不停直接开起走了免得吵架。。望州岗的路线砍掉了4、21、101，保留了100、34和9支完全不够用，，空林叶语可以给他们说一声望州岗老百姓的真心话。。

空林叶语

涡流水晶 发表于 2015-8-5 21:32
又在避世而就虚了。一线城市的实体经济是什么水平?人家交通拥堵不是城建的水平问题。而是发展过度繁荣的 ...

顺便说一句，你要骂宜昌政府或是什么，你另外开贴使劲骂。别在我一介百姓这儿撒野。

空林叶语

清风雨鸽 发表于 2015-8-5 10:34
举得例子都是错的，4路车以前5分钟一趟从长江市场直达三码头，现在B3路6分钟才一趟，这是倒退，谢谢。 ...

4路到三码头的时候，很多乘坐34路、100路、16路车的人都得二次投币或刷卡才能到达三码头，现在他们都实现了免费换乘到达三码头。请问兄弟，这是进步还是倒退？

鹏程飞扬

空林叶语 发表于 2015-8-6 12:29
4路到三码头的时候，很多乘坐34路、100路、16路车的人都得二次投币或刷卡才能到达三码头，现在他们都实现 ...

我就在长江市场！我去年8月回宜昌去了一趟市公积金中心，在一马路那边的。我直接坐4路车过去，到沿江大道的滨江公园还是哪个站台（具体站名我忘记了），我直接走过去的，这不用换乘也不用二次刷卡。1块钱杠杠滴！如今呢？我坐34路就算是免费可以换乘到沿江大道我说的去一马路附近的站点了，在免费换乘的情况下，B34不是1块钱了吧，刷卡都不止1块钱了吧。还有沿江大道不是ZF说的BRT长廊吧？2路车还是要走一段沿江大道的吧，更何况还不一定就有BRT能免费换乘到目的地呢，这到底是方便、便捷了呢还是更加麻烦了？

鹏程飞扬

革命军周容 发表于 2015-8-5 15:40
把我们工资提高一倍，我们坐二块的公交才不贵。

这才是正解！GDP已经有3200亿元了，但是人均工资水平是个什么样，作为宜昌人不可能不清楚！就算GDP过了10000亿元了，但是人均工资水平就是一个县城一个的待遇，这对普通老百姓来说真没多大意义！

鹏程飞扬

涡流水晶 发表于 2015-8-5 21:18
楼主能再恶心一点吗？武汉的公交车两元。人家谁便一趟公汽都是二十公里以上的行程。宜昌有几趟公汽有二十公 ...

看了行风热线上的交通局的回复，真是感到好可笑的。他们的说法和高铁开通后取消一些特快的T车、快速车K车以及绿皮车是一个味道