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楼主: 空林叶语

[闲聊杂谈] 当有人为自己城市便宜公交沾沾自喜的时候,宜昌人在享.....

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发表于 湖北省武汉市 2015-8-6 13:55:16 | 显示全部楼层
空林叶语 发表于 2015-8-6 12:29
4路到三码头的时候,很多乘坐34路、100路、16路车的人都得二次投币或刷卡才能到达三码头,现在他们都实现 ...

是啊,以前转一次车是1+1=2,现在免费换乘了,票价翻了一番,没有任何变化。
另外关于5分钟一趟的出处:http://www.ycygw.com/WebCMS/yjbg/2714.jhtml
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发表于 湖北省 2015-8-6 13:59:26 | 显示全部楼层
这回,小溪塔的伙计们都笑了!
常常被模仿,从未被超越。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2015-8-6 15:16:10 | 显示全部楼层
rossini 发表于 2015-8-6 11:49
我每天坐B100路经过望州岗的时候,,车上本来就挤得怨声载道,,再看到路边黑压压的一片人等着上车,,司机 ...

我跟你一样是百姓,我也只能在网上这么呼吁一下。望洲岗人流太大,一直都挤的。有时路堵了,就形成前车满满后车空空的现象,这个将会在夜明珠路全线改造完成后得到缓解吧。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2015-8-6 15:25:04 | 显示全部楼层
鹏程飞扬 发表于 2015-8-6 13:39
我就在长江市场!我去年8月回宜昌去了一趟市公积金中心,在一马路那边的。我直接坐4路车过去,到沿江大道 ...

你这样说我很无语,你只把你不方便的一面说出来,不把你方便的一面说出来,那我还说么事呢?有不少线路不在BRT的范围,这也是为什么我支持再建设多条BRT的原因,这样才可以成网,全覆盖。即使如此,任何事物不可能十全十美,如果你一定说它有缺点,那请便吧。
作为我个人而言,改善公交条件,涨价了,在一定范围内我能接受;我不能接受的是一二辈子的差环境,永远没有改善的公共交通。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2015-8-6 15:27:35 | 显示全部楼层
鹏程飞扬 发表于 2015-8-6 13:41
这才是正解!GDP已经有3200亿元了,但是人均工资水平是个什么样,作为宜昌人不可能不清楚!就算GDP过了10 ...

强烈支持涨工资!
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发表于 美国 2015-8-6 15:39:14 | 显示全部楼层
九码头 发表于 2015-8-6 13:59
这回,小溪塔的伙计们都笑了!

我在长江市场,取消了4路车,我是哭笑不得啊。还有以前可以直接从长江市场去猇亭,如今是要倒车换乘。你说你怎么可能会笑得出来哦。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2015-8-6 15:41:58 | 显示全部楼层
清风雨鸽 发表于 2015-8-6 13:55
是啊,以前转一次车是1+1=2,现在免费换乘了,票价翻了一番,没有任何变化。
另外关于5分钟一趟的出处:h ...

亲,刷卡啊,还是两元么?再说涨价与BRT没有关系好吧,BRT没有开通就涨了。我只代表我的观点,我愿意享受公共交通条件改善,在这样的情况下,在一定范围内涨价我是接受的。这跟住房一样,差房子便宜,为什么这么多人要改善居住条件呢?公交那么便宜的时候,为什么有人要买私家车呢?以前还有人觉得大热天公交没空调去坐的士呢?
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发表于 美国 2015-8-6 16:22:48 | 显示全部楼层
空林叶语 发表于 2015-8-6 15:25
你这样说我很无语,你只把你不方便的一面说出来,不把你方便的一面说出来,那我还说么事呢?有不少线路不 ...

宜昌还好本身城市区域不是很大哦,方不方便都只有那么点事哈。公交是城市基础设施,大力改善城市公交系统,方便市民出行,解决市民出行难的问题,这是大家都欢迎的都高兴的事情。但是不能以砍掉一些线路作为前提,这样砍掉一些线路的做法,和当初中国开通了高铁,取消一些特快T车,快速K车以及绿皮火车的做法如出一辙啊。
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-6 16:37:48 来自手机 | 显示全部楼层
不赶时间的话走东山大道,适合新手,那车少,车都去城东和沿江了。
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-6 16:41:54 来自手机 | 显示全部楼层
票价方面比成都高,而且成都是任何公交两小时内免费换乘。
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