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楼主: 林小逗

[闲聊杂谈] 宜昌北站

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发表于 广东省深圳市 2019-3-22 09:29:37 来自手机 | 显示全部楼层
比猇亭近
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市夷陵区 2019-3-22 09:32:41 | 显示全部楼层

公开和传闻的信息显示:万家畈沙溪村
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发表于 湖北省武汉市 2019-3-22 09:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
这位置偏的不要不要的,
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市夷陵区 2019-3-22 09:36:13 | 显示全部楼层
nyyg 发表于 2019-3-22 09:27
根据规划,花溪路会顺接宜襄高速

我刚搜了一下,果然,您真是见多识广呀~

襄宜高速公路
襄宜高速公路是襄阳市至宜昌市快速高速公里通道,预计2019年开工建设,设计时速120公里每小时。
规划设计
初步研究路线方案起于襄阳南漳,接G4213麻竹高速南漳枢纽互通,经武安、刘集、东巩、远安采空区、远安县城,止于夷陵区官庄附近衔接G42宜巴高速,拟顺接宜昌高铁北站和花溪路。全长约132公里,其中宜昌境68公里,比现状节约65公里。
  襄宜高速的建设,实现我省两大副中心城市宜昌与襄阳高效直达,完善路网,支撑“一主两副多极”战略实施;进一步密切襄十随城市群与宜荆荆城市群的联系,形成城际快速通道;加强长江经济带与汉江经济带的联系,连接三国文化与三峡文化具有十分重要的意义,目前襄宜高速已初步纳入《湖北省高速公路网布局调整规划》。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2019-3-22 09:37:38 | 显示全部楼层
hjg19898 发表于 2019-3-22 09:36
这位置偏的不要不要的,

还是发展的来看吧,现在偏,等到五年十年,可能成为另一个小中心呢
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发表于 湖北省武汉市 2019-3-22 09:39:53 来自手机 | 显示全部楼层
林小逗 发表于 2019-3-22 09:37
还是发展的来看吧,现在偏,等到五年十年,可能成为另一个小中心呢

也是的,东站多少年前也偏。
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发表于 湖北省宜昌市 2019-3-22 09:46:08 | 显示全部楼层
花溪路和港窑路快速路之间竟然没有快速路,这规划。。。。还有一个 小雅路和峡州大道之间 竟然没有一条东西方向的快速路连接 小溪塔到猇亭。。。石坂村附近的白鹭保护区 可以建成森林公园 周家嘴水库不开发 其余的地方都应该纳入城市建设用地。。。看看重庆的解放碑 不都是建在山上么? 还有八陡山片区。。。这块地 完全可以填起来 用来城市建设用地。。。搞一个什么不伦不类的公园 有点奇怪 不要人为的增加 宜昌市民的出行成本 多像和我们地理地貌相似的城市学习不行吗?比方重庆
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发表于 湖北省 2019-3-22 10:00:00 | 显示全部楼层
nyyg 发表于 2019-3-22 09:27
根据规划,花溪路会顺接宜襄高速

宜巴段龙泉至官庄水库之间确实需要增加一个互通出口
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发表于 湖北省 2019-3-22 10:04:00 | 显示全部楼层
hjg19898 发表于 2019-3-22 09:36
这位置偏的不要不要的,

沿江高铁不可能给你弯到中心城区来,宜昌中心城区也没有地方给他们弄
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2019-3-22 10:08:16 | 显示全部楼层
Doieen 发表于 2019-3-22 09:46
花溪路和港窑路快速路之间竟然没有快速路,这规划。。。。还有一个 小雅路和峡州大道之间 竟然没有一条东西 ...

其他的问题无法给你解答,关于石板附近白鹭保护区建森林公园的提议我倒是在论坛上看到一张图,朋友可以了解一下~
223856m571h19ul2hxhlx9.jpg
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