名都花园离马路三米能居住吗？

cocoa_fu

城市次干路双向四车道，绿化六十公分，人行道两米左右，无公用地。这是什么技术标准？

cocoa_fu

我们的房子几乎和路道路平行，距离近的找不到再近的间距

cocoa_fu

当我们向各部询问项目规划，实施的法规是否存在误差？各部表示为了公共事业总是会损失一部分人的利益。是的，我们知道，我们理解。但对我们的影响，是长期的，影响的是全家老小，政府将采取什么样的措施来补救我们的损失？我们三追四问，往各部跑了一遍又一遍，为何装聋作哑？让我们去起诉，我们二十多家，起诉我们会增加很多事，政府也会增加很多事，再说调解了吗？我们将产生的影响是不可忽略不计的，而且我们提出的条件合情合理合法，在此时我们向各部表示我们的诉求，有利于施工单位，在施工时考虑情况，(例如，装屏障路边要留槽，改门面路面地砖要求等)留有一定的余地，避免项目成功了，因小问题拆除部分造成损失。

天涯大飞

通过描述可以看出该规划局的规划及其不合理，规划设计脱离了现场，施工前没有到现场实地调研，导致居民的合法权利受到了侵害。
为什么市镇道路建设不能进行适当调整？
多年前的规划符不符合当前的实际情况？
建议根据《公路法》、《公路路政管理条例》有关规定起诉规划局及当地政府、连带小区开发商。

李绍新

这是不是传说中的穿越印台山的一条路？

cocoa_fu

五层，十二层建筑的退让线是多少？城市次干路，双向四车道的红线是多少？规划部门，设计单位还有职业道德吗？

jamss

应该允许开店才合理，不然就加上隔音板

cocoa_fu

我们的房子是小区住宅，不说环境多好，适宜居住是最基本的要求。此道将成为应山城区的交通要道，车流量不少于迎宾大道，迎宾大道上两边基本上是门面，不会24小时有人住且路间距保持到十米以上。既然批准了建房子，就不应该再计划修路。各部如果一直不管不顾，路修好了，我们住不成，我们肯定会采取措施挽回损失，例如，装屏障，但是城管不许要拆，或者我们拆除围墙改门面，也有单位或人员不许，本来我们就很受伤害，这也不行，那也许，我们花了钱的，受了委屈，那么必然与各方发生冲突，造成不好的事件发生，我们何其无辜，又该有哪个单位？哪位领导该对此事负主要责任？

cocoa_fu

李绍新 发表于 2019-4-25 08:56
这是不是传说中的穿越印台山的一条路？

对的,我们想反映给他们告知有点误差，结果说是人民代表大会大会通过的，是符合2009-2020总规划，于是我专门找到人民代表大会办公室，常务委员会办公室，了解是哪次会议审议通过的，总规和详规是什么情况，依据呢？他们答复说这是部门在甩锅，他们只负责总的，不负责细的，部门要负全责，

cocoa_fu

天涯大飞 发表于 2019-4-25 08:06
通过描述可以看出该规划局的规划及其不合理，规划设计脱离了现场，施工前没有到现场实地调研，导致居民的合 ...

我们有二十多家，我们请教了律师说先协商，可是各部不理睬，做为一个公民，做为一个广水人我们希望能友好协商，不成再起诉