放弃五峰县渔洋关镇高铁站，拉直宜常

荆南三雄

A［孤独是种安全 发表于 2019-9-21 20:50
五峰站位靠不了东了，现在规划的站位距离县城以东5公里，而更靠东的地方，有一条呼北高速，呼北高速全福 ...

五峰应该去联合慈利把宜张拉直，这样五峰的城区站就钉钉子了。

南山一棵松

A［孤独是种安全 发表于 2019-9-21 20:52
宜昌北（宜万铁路桥头），长阳县城以东，再到五眼泉，这样走就太绕了，不信你自己划线 ...

你所有的出发点都是建立在渔洋关设站的基础之上，如果那样子过五眼泉当然是绕；为了迁就渔洋关，呼北高速在宜昌境内绕的不像样子，从王家畈到渔洋关几乎是水平向西，然后再南下，的确影响了竞争力。对于襄常高铁，如果不动渔洋关这个点，还有哪一种减少里程的可行性方案呢？

南山一棵松

A［孤独是种安全 发表于 2019-9-21 20:50
五峰站位靠不了东了，现在规划的站位距离县城以东5公里，而更靠东的地方，有一条呼北高速，呼北高速全福 ...

仁和坪不是五峰县的地界吗？

A［孤独是种安全

南山一棵松 发表于 2019-9-21 21:28
你所有的出发点都是建立在渔洋关设站的基础之上，如果那样子过五眼泉当然是绕；为了迁就渔洋关，呼北高速 ...

仁和坪什么地方？你去过没有？仁和坪南北宽度也就十五公里左右，且刚好是一条东西走向的山脉在这个位置，这样的条件，呼北高速全福河到鄂湘界段的高速设计时速只能大道80，就已经是60%以上的桥隧比了，修铁路设计时速达到了350，这个桥隧比恐怕高达85%以上了吧，这个地方设南北走向的站点的可能性有多大，你自己心里清楚，，
渔洋关作为县城，地势稍微平缓很多，设站是最好的选择了，

A［孤独是种安全

荆南三雄 发表于 2019-9-21 21:14
我为荆州争取襄常从来没有怼宜常，我支持宜常，因为宜昌南下最合理就是到常德，但是我反对省里把襄常拉弯 ...

问题是襄常分段实施，，，
自己想想沿江三部走的步骤吧
宜常肯定要先修，，

A［孤独是种安全

荆南三雄 发表于 2019-9-21 21:14
我为荆州争取襄常从来没有怼宜常，我支持宜常，因为宜昌南下最合理就是到常德，但是我反对省里把襄常拉弯 ...

是你们自己搞错了问题的方向，在已经明确了襄常分段实施的前提下，那就是那边先修完，哪边就是襄常主线，你难道说宜常修了以后，常德北上和襄阳南下会放着这唯一修通了的南北高铁线路不走吗
现在的问题已经是宜常和荆常哪个更迫切了，，，说句不好听的话，宜常和荆常要修不是因为它是呼南的一部分，而是，荆州和宜昌有南下的必要，，所以说荆常要不要修，什么时候修跟是不是呼南没有一点关系，是荆州有没有这个迫切性，
同时别忘了，荆常和荆岳南下去广州最终都会在长沙交汇到一起，然后由京广南下，而荆常长和荆岳长距离相当，该比选的是荆岳和荆常，而不是荆常和宜常，荆常和宜常哪个不修哪个地方就是南下空白区

zip001

A［孤独是种安全 发表于 2019-9-19 23:40
渔洋关设站，只是宜都失去一个偏远站而已，
渔洋关无站，宜都也得不到城区站，（宜都城区站是留给宜岳的 ...

宜都人既不是打五峰渔洋关站的注意，也不是打你长阳站的主意。宜都人很老实，上头叫不让争高铁就不争，宜都人只是想你长阳站最好设在宜都长阳交界处的长阳境内，你们都不干！！！非要设在龙舟坪（县里要求是设在隔河岩大坝下游，直接被铁路方否决）！

荆南三雄

A［孤独是种安全 发表于 2019-9-21 23:14
是你们自己搞错了问题的方向，在已经明确了襄常分段实施的前提下，那就是那边先修完，哪边就是襄常主线， ...

荆州前面争取了30年荆岳，荆州作为头号铁路项目争取了多久，你宜昌是没有遇到过这种优待，否则让你看看难度，你竟然相信了现在临时画的一个荆岳联络线，那荆州县市铁路就不会是如今的面貌了。其二呼南本就是一条通往西南方向的通道，功能定位是决然不同的。

syq7009

可见宜昌内部也积聚了对MP高铁线的不满，只是平时不能发泄而已！