呼南高铁过江方案通过预可研审查，宜昌至常德段线路方案稳定！

开府仪同三司

nyyg 发表于 2019-9-26 21:43
李埠不足为惧，四条轨道，两条荆常，两条市域铁路，这是最近的李埠环评公示书上写的明明白白的。而市域铁 ...

一个普通地级市，就为未来准备轻轨大桥，而且还是湖北出钱，它哪里来的这种自信?你又是哪里来的逻辑思维?荆州明明就是用这个桥在钓荆常铁路，且要早于荆宜常，它就是这样谋划的

a40310

反正就是建一百条，别人也不会多花一分冤枉钱走你地的，常德网友早就说过，要顺直就是为了两湖平原的大发展，不想再次因为铁路弯弯绕绕而错失大发展。荆州443km东西距离，同一经度没人想南下北上要绕开她

谈笑间灰飞烟灭

希望宜昌荆州都能有自己的南北向通道，实现双赢

LDY1858

验厌阉胭焉 发表于 2019-9-26 23:15
因为宜昌在两坝概念+两副政策的时代，释放的红利已经快吃完了。LP已作古、YT已退位、CH已被隐，两副政策 ...

去看看湖北的一芯两带三区，宜昌和襄阳都属于一芯，给了宜昌襄阳超出原来二副的地位，江汉平原是乡村振兴区，请你再说话前多看看国家和省府的规划，多看看你荆州的GDP，认清以下荆州的现实。

nyyg

a40310 发表于 2019-9-27 07:29
反正就是建一百条，别人也不会多花一分冤枉钱走你地的，常德网友早就说过，要顺直就是为了两湖平原的大发展 ...

湖南、常德支持的是宜常

LDY1858

开府仪同三司 发表于 2019-9-27 07:28
一个普通地级市，就为未来准备轻轨大桥，而且还是湖北出钱，它哪里来的这种自信?你又是哪里来的逻辑思维? ...

荆州经济太差了，只是一个没落的城市，不会有人重视的

LDY1858

a40310 发表于 2019-9-27 07:29
反正就是建一百条，别人也不会多花一分冤枉钱走你地的，常德网友早就说过，要顺直就是为了两湖平原的大发展 ...

汉宜高铁沉降了解一下，宜昌全国物流综合枢纽了解一下，湖北一芯两带三区战略给宜昌襄阳高于两副的地位了解一下，国家发改委要在宜昌打造水铁联运了解一下，宜昌2019年上半年用荆州一半的人口创造了两倍于荆州的GDP了解一下。

LDY1858

汉宜高铁荆州段沉降了解一下，宜昌全国物流综合枢纽了解一下，湖北一芯两带三区战略给宜昌襄阳高于两副的地位了解一下，国家发改委要在宜昌打造水铁联运了解一下，宜昌2019年上半年用荆州一半的人口创造了两倍于荆州的GDP了解一下。

nyyg

开府仪同三司 发表于 2019-9-26 17:28
问题的关键是湖北要坚决地待国家呼南开工后，再考虑李埠大桥。否则你的襄宜常规划路线稳定，可就是不开工 ...

其实不论走哪里，都涉及到钱的问题，给你规划十条，没钱就是鬼话，现在修铁路，地方出大头，荆州还没那个财力，还有大家常说的政策因素，政策爱倾斜的地方，也是经济实力在区域内强的地方，对比宜昌和荆州，国家、省两级都更重视宜昌。荆州人也别不服，国家的区域方针就是这样。

maxlee123

开府仪同三司 发表于 2019-9-27 07:28
一个普通地级市，就为未来准备轻轨大桥，而且还是湖北出钱，它哪里来的这种自信?你又是哪里来的逻辑思维? ...

市域铁路有明确定义，不是轻轨，也不是高铁轨道。