呼南高铁过江方案通过预可研审查，宜昌至常德段线路方案稳定！

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开府仪同三司 发表于 2019-9-26 17:28
问题的关键是湖北要坚决地待国家呼南开工后，再考虑李埠大桥。否则你的襄宜常规划路线稳定，可就是不开工 ...

宜昌不开心是咎由自取的，当年蒸鱼铁路，蒙华运煤铁路，宜昌坚定地和十堰绑在一起，支持蒸鱼走十堰，蒙华为运十宜。当初不跟十堰混，说不定两条还能搞出一条出来。联络线不算

nyyg

maxlee123 发表于 2019-9-27 10:13
市域铁路有明确定义，不是轻轨，也不是高铁轨道。

浙江已经在建市域铁路了，就是市区到下属县市的铁路，站间距是地铁的3倍，但远小于高铁站的间距。本质上看，就是大站间距的城市轨道交通。

三峡大学

LDY1858 发表于 2019-9-27 09:04
汉宜高铁荆州段沉降了解一下，宜昌全国物流综合枢纽了解一下，湖北一芯两带三区战略给宜昌襄阳高于两副的地 ...

荆州550万左右的常住人口，宜昌400多万的常住人口，一半是怎么算的呢？

还有荆州是个农业城市，人口净流出大市，工业和荆门比都差，没可比性好不好。

ychema

RBT比蒙 发表于 2019-9-26 18:34
自吹自擂，自欺欺人！楼主自己编的文字谁信啊~是不是听说李埠公铁长江大桥即将开建，你慌的一批啊，告诉你 ...

看好了，官方回应。

ychema

开府仪同三司 发表于 2019-9-26 19:36
没有你这种理解方法，荆州拿到了浩吉，照样可以争呼南，强者恒强的道理，是居住在山区的人民一辈子无法悟 ...

不是“宜昌北至常德，包括过江方案，还没有预可研”
而是宜昌北至常德，包括过江文案还未确定工可审查时间，预可研早过过了。

江边d石头

表示祝贺！希望荆州李埠公铁两用桥早日开工！襄荆荆常高铁早日上

ぷ灵ふ狐ぞ

静待官宣就行了。

LDY1858

开府仪同三司 发表于 2019-9-26 19:36
没有你这种理解方法，荆州拿到了浩吉，照样可以争呼南，强者恒强的道理，是居住在山区的人民一辈子无法悟 ...

是谁给荆州的勇气敢鄙视宜昌啦，2019年上半年你所谓的大荆州GDP只有宜昌45%，宜昌居全省第二，你荆州人均湖北最穷，真敢大言不惭

ychema

谈笑间灰飞烟灭 发表于 2019-9-27 08:04
希望宜昌荆州都能有自己的南北向通道，实现双赢

这个点赞。
宜昌荆州都需要南下通道，这并不是零和游戏。
李埠这个桥说起来也是不容易，公路桥代建铁路部分，这恐怕是少有的，一般是铁路桥代建公路部分，比如蒙华的那个桥。

ychema

nyyg 发表于 2019-9-26 21:43
李埠不足为惧，四条轨道，两条荆岳，两条市域铁路，这是最近的李埠环评公示书上写的明明白白的。而市域铁 ...

这哪有惧不惧的问题？
李埠有公铁大桥，宜昌也有公铁大桥，各搞各的。