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楼主: 在水一方

成都和重庆把沿江高铁引入机场设站,武汉也应该引入天河机场

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发表于 湖北省天门市 2019-10-18 15:07:54 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁引入到汉口站和新汉阳站是大势所驱,引入到天河机场武汉人民坐高铁极不方便。
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发表于 中国 2019-10-18 15:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
武汉铁路枢纽总图显示,沿江高铁爽通道经过武汉,始发终到以及部分过路车在汉口站通过,过路车以天河北站为主高速通过!汉口站为沿江高铁主站,天河北站为辅助车站!沿江高铁进天河机场设站是武汉跨越发展的重大规划!必须一张蓝图干到底,丝毫动摇不得!
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2019-10-18 15:44:39 | 显示全部楼层
minicat 发表于 2019-10-18 13:23
沿江引入天河,只有利于武汉和孝感部分地区,汉阳站作为武汉枢纽的一部分,主要辐射湖北中西部,其重要性对 ...

    说天河偏的,难道汉阳相对于另外两镇就不偏?
    现在都知道武汉缺少一个国家级新区,而涵盖天河机场的长江新城就是为武汉量身定做的国家级新区。在周边各省会城市纷纷提前布局“空铁一体化”的背景下,让武汉自断臂膀坐视天河机场被郑州空港和长沙黄花机场超车吗?空港经济是全国各大城市竞争的最后一个交通领域,你们是要武汉自毁前程吗?
     还有说天河只有利于武汉和孝感,你不知道随州和黄冈也要到天河机场“打飞的”吗?新汉阳那个偏居西南的角落,何尝不是只有利于天仙潜汉川洪湖,广大湖北中西部还有襄荆宜3个高铁枢纽,才不会去汉阳坐高铁!长江大学把研究生学院放在蔡甸区就被吐槽偏远,背靠汉口和长江新城的天河机场又能比新汉阳站偏到哪里去?
     另外武汉铁路综合枢纽规划本来就涵盖孝感和鄂州。因为举国嘲笑的孝感北站让孝感市至今对水果湖和铁四院的规划耿耿于怀,孝感现在争取沿江高铁和西武高铁在孝感南站并轨,很过分吗?还有武汉市域铁路枢纽“两主四副”——“两主”是武汉站和汉口站,新汉阳和天河机场都是“四副”之一,新汉阳站是西武高铁和武贵高铁的交汇枢纽。错失了京广高铁的天河机场站再错失沿江高铁,一个过路站还谈什么铁路枢纽?新汉阳站和天河机场站同等地位,凭什么铁路资源都要集中到新汉阳站?
     最后,
现在各大产业蛋糕被瓜分得差不多了,各大城市最后一个争夺热点是——空港经济。本来天河机场对郑州、长沙那两个机场就没有相对优势、影响了武汉争创国家空港枢纽。现在各大机场纷纷引入高铁打造无间隙换乘,武汉天河机场还要再落后一步吗?空港经济才是影响未来各省在全国经济版图的权重,武汉不是才被国家定位为12个国际**通枢纽吗?国际**通枢纽的重心是什么?就是空港!很显然,天河机场和鄂州顺丰机场,决定了未来湖北在全国的地位!现在不搞“空铁一体化”等于置天河机场的前途于死地,你们是要彻底把天河机场搞到“中部老三”甚至倒数吗?没有在空港经济上拔得头筹,湖北永远是个游离于于国际分工体系、相对闭塞的内陆经济省份!还谈什么外向型经济和“走出国门”?
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2019-10-18 15:50:51 | 显示全部楼层
minicat 发表于 2019-10-18 14:45
汉阳作为湖北经济战略重地,建议机场高铁武汉枢纽放在汉阳是最恰当不过了,它可以辐射整个湖北中西部地区 ...

      现在各省最后一个争夺交通运输热点是空港经济,如果天河机场不走“空铁一体化”道路突出重围,湖北将在重新陷入新增长困境。本来现在湖北的进出口已经被河南、江西和安徽纷纷超车退居中部第4,,甚至还不如重庆市。天河机场若再继续毫无起色,国家指令武汉争创国际性物流枢纽终将成为一句空话!
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发表于 湖北省随州市 2019-10-18 17:29:21 来自手机 | 显示全部楼层
在水一方 发表于 2019-10-18 15:50
现在各省最后一个争夺交通运输热点是空港经济,如果天河机场不走“空铁一体化”道路突出重围,湖北 ...

就是位置选错了,所以无起色,知道吗?天河距离经开和东湖高新太远了!从武汉市内来说,三镇鼎立,武昌和汉阳完全不输汉口。从省内来说,天河所在地黄陂,以及孝感,孝昌,大悟,红安这类大别山区。跟鄂州,黄石,黄冈,仙桃,天门,潜江,汉川比还差很远。没有经济腹地的支撑,硬要支持,还不如重新选址。因为武汉地铁2号线已经验证了,光谷高新产业集中区到天河机场1小时40分!没人去的,修到天上去也没人去。何况光谷还这么多大学。
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发表于 广东省深圳市 2019-10-18 18:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
世俗的悲 发表于 2019-10-18 12:11
是的,应该麻城引出,经新洲,在阳逻双柳过江。光谷和阳逻就隔一道江,应该一体化发展。光谷大桥,双柳大 ...

可惜麻城人不这么认为,他们只需要到汉口就满足了,光谷太大瞧不上!
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发表于 广东省深圳市 2019-10-18 20:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
世俗的悲 发表于 2019-10-18 12:07
2号线就是直达天河机场到佛祖岭的。另外光谷到武汉站不是11号线,11号线是到新汉阳站的。光谷到武汉火车 ...

又在瞎扯,整个汉口、汉阳、东西湖、黄陂、新洲、蔡甸地区人囗才200万人?你有去过武汉吗?天河机场只是相对长江东南岸的人群来说远了点,同理你把机场放到光谷,长江西北岸的人群不也不方便!而且现在机场都通地铁了还有啥不方便的呢?修你家门口可好?只有不断做大机场,武汉才有希望在中部崛起,不然迟早被郑州、长沙超越,慢慢莫落。
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发表于 浙江省嘉兴市 2019-10-18 20:20:35 来自手机 | 显示全部楼层
如果由于种种困难,天河机场站难产,可以考虑在麻城站修武汉天河机场麻城第三机场
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发表于 浙江省嘉兴市 2019-10-18 20:24:54 来自手机 | 显示全部楼层
武汉如果错过沿江高铁进机场,必将在麻城站修第三机场来弥补功能缺失
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发表于 湖北省武汉市 2019-10-18 21:25:55 | 显示全部楼层
在水一方 发表于 2019-10-18 15:44
说天河偏的,难道汉阳相对于另外两镇就不偏?
    现在都知道武汉缺少一个国家级新区,而涵盖天河机 ...

百度地图1919.jpg


支持走天河!不用在市区绕道!
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