成都和重庆把沿江高铁引入机场设站，武汉也应该引入天河机场

minicat

在水一方 发表于 2019-10-18 15:50
现在各省最后一个争夺交通运输热点是空港经济，如果天河机场不走“空铁一体化”道路突出重围，湖北 ...

郑州、合肥、重庆搞空铁一体化，北京，上海也搞空铁一体化，这叫什么？叫“一窝蜂”

类似于一个村子养鱼第一年赚了很多钱，第2年全镇开始养鱼，全镇赚了点钱，第三年全县开始养鱼，结果农民毛都没有赚到，反过来亏损得裤子都没得穿的，再后来全县人民搞多重养殖，再后来就没有后来了。这个道理是一样的，空铁一体化最终结果会亏损不利于武汉发展和整体湖北经济发展。最终会搞多种交通运输
所以“空铁一体化”对于武汉来说就是扯蛋的理论。长江新城被冻结，武汉的发展应该吸取教训。
东湖论坛某些论点误国误民

简单又漫长

最新！武汉这里要建一座火车站，还安排了3条地铁线……



武汉晚报
3小时前 · 武汉晚报官方账号
在市网群部·长江网武汉城市留言板上不少网友关注机场设置高铁站的规划进展，近日武汉铁路局回复了！



天河机场将设天河北高铁站

近日，有网友咨询：武汉天河机场什么时候建设高铁站？



武汉天河机场 长江日报资料图

武汉铁路局在回复中介绍，根据中长期铁路网规划及相关规划，天河机场附近规划天河北高铁站。

未来，武汉将拥有6座火车站：已运行的武昌火车站、汉口火车站、武汉火车站，要建的新汉阳火车站、光谷火车站、天河北高铁站。



资料图

还规划了这些地铁线

目前，武汉已有地铁线到达天河机场，即机场线（2号线延长线）。

地铁机场线起于天河机场、与2号线一期工程贯通运营，设站7座，包括地下站5座，高架站2座。从金银潭站出发，半小时左右能到达天河机场站。

未来，还会有更多地铁线经过天河机场。

地铁17号线

网友：地铁17号线有在天河机场设站吗？

武汉地铁集团：根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号)，轨道交通17号线起于天河机场，止于黄家湖。目前，17号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

地铁20号线

网友：在武汉火车站的乘客需换乘地铁才能到机场，未来有规划从武汉火车站直达机场的地铁吗？

武汉地铁集团：根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），轨道交通20号线起于临空经济区，经过天河机场，止于武汉火车站，目前，20号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

地铁13号线

网友：地铁13号线有向北延伸的规划吗？

市自然资源和规划局：依据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通13号线规划由天河机场至光谷未来城，暂未计划向北延伸。

这些地铁组成武汉外围环线

网友：加快地铁环线的规划工作，更好地为市民提供出行。

市自然资源和规划局：依据新一轮轨道交通线网规划，规划轨道交通17、19、20、30号线为枢纽直通快线，能够组合成外围环线，快速联系光谷、沌口、天河机场等区域，满足居民出行服务

感动中华

坚决反对！
机场太偏，离中心城区远，距武昌、光谷就更远了。机场远离城区，是由机场的性质决定的，没有办法，情有可原。但我们不能为了把车站与机场绑在一起，而把本应贴进市区，方便人民的车站，也拉到几十公里之外，造成广大人民群众的不便，造成资源的浪费。车站引进机场，方便的是极少数人，但麻烦的是绝大多数人。不能为了少数人的便利，而牺牲绝大多数人的便利。
机场与车站。都是为人民服务的，要以人为本，不是面子工程。不是别的地方高铁进了机场，武汉就非得进机场不可。各地情况不同，具体情况要具体分析，不能一刀切，不能头脑发热，一哄而上。再说：武汉的地铁，城铁都已经进机场。
现在炒高铁进机场是假，要高铁改线易站，走自己的家乡是真！这是有些人的别有用心。我们不能以一已之私，误弄舆情，干扰国家战略。

minicat

简单又漫长 发表于 2019-11-29 14:55
最新！武汉这里要建一座火车站，还安排了3条地铁线……

修地铁是比较现实和务实

丹江口与武当山

宜昌市也是可以考虑将高铁引入宜昌三峡机场。。。。。

风景依稀似旧

只要燕叽的双层公路桥改为规划时定的公铁两用，就可以让京九高铁和武九高铁直连顺丰机场。

芝麻A

197368 发表于 2019-10-20 19:52
沿江高铁主站是汉口站，天河机场站为辅助车站，始发终到以及部分过路车经停汉口站，部分过路车在天河机场站 ...

汉口站总共20条线，汉丹普铁，京广普路，部分京广高铁，汉宜高铁，汉孝城际，汉十高铁..., 现在已经塞不下了，今后还有沿江高铁塞进来，等着汉口站大塞车，晚点吧。像武汉同级别的城市，都是新建30线左右的新高铁站给沿江高铁。汉口站能分几条线给沿江高铁？？？？？？？

芝麻A

感动中华 发表于 2019-11-29 15:33
坚决反对！
机场太偏，离中心城区远，距武昌、光谷就更远了。机场远离城区，是由机场的性质决定的，没有办 ...

现在武汉1100万人口就嫌天河机场离机场偏?等2000万人口了天河机场都被武汉市新的建成区包围了还偏不偏?武汉发展不起来就是你这种目光短浅的人太多!

风和园

国家现在大政策有漏洞，各个省会、大城市都在吸引人口，2030年武汉增加1000万人到2000万人的规模，这个规模就是要把两副襄阳和宜昌的人口全部来迁到武汉才能实现。现在都已经出现苗头了，很多农村和偏远一点的小县城都是老人，年轻人越来越少，中国发展不是靠几个大城市就能行的，到最后就会像日本一样，除了几个都市圈，剩下的地方送房子都没人去。所以资源不能总往大城市集中。适当的限制大城市的规模，限制资源过度集中才是正途。

芝麻A

风和园 发表于 2019-11-29 18:33
国家现在大政策有漏洞，各个省会、大城市都在吸引人口，2030年武汉增加1000万人到2000万人的规模，这个规模 ...

全国各省都在强省会增强资源虹吸能力，郑州、合肥、长沙哪个不是为了抗衡武汉狂搞"一城独大"? 一步落后步步落后，武汉要是失去中部龙头城市宝座，人口不如两南的湖北也就熄火了。