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楼主: flavio

[东湖时评] 对于荆荆城际铁路 谈几点个人想法

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中尉

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发表于 湖北省恩施州 2020-4-20 20:56:22 | 显示全部楼层
赤脚打天下 发表于 2020-4-20 20:34
荆荆城际花了宜昌纳税人的钱,来修一条断头路!

那你宜昌只400多万人,而宜昌修了这么多铁路享受了这么多政策红利!荆州600多万人你宜昌花多少荆州纳税人的钱???既然你提出来了就帮忙算算!另外告诉你修荆荆是要南延!
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中尉

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发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 20:56:41 来自手机 | 显示全部楼层
ychema 发表于 2020-4-20 20:07

雇佣二字从何说起?张口就来?
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发表于 广东省深圳市 2020-4-20 20:58:07 来自手机 | 显示全部楼层
harryhere24 发表于 2020-4-20 20:03
建议除宜昌外的网友不参与他们话题讨论,看戏不怕台高,看他们能闹出什么结果!无聊帖 ...

既然都还没定论,那多辩辩也无妨,真像越辩越明,你慌什么
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中尉

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发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 21:00:43 来自手机 | 显示全部楼层
@玉呆@三峡大学

来来来,来见识一下什么是真正的阿Q
自己发帖自己标红自己顶置自说自话

如果这都不算Q,我有什么好内疚
诶~~~~~~~~~~~~~~~~~~

笑掉大牙!
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发表于 湖北省 2020-4-20 21:03:45 来自手机 | 显示全部楼层
janewu 发表于 2020-4-20 18:20
沿江也不应该修,因为重复建设!

沿江宜昌不操心,这个东西向大通道谁急着用谁来操心掏腰包。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 21:04:44 来自手机 | 显示全部楼层
多啦B梦 发表于 2020-4-20 19:19
正解~~他们也只能在论坛耍耍嘴皮子

湖南发改委对昌昌说:支持宜常可以,你要卖省支持宜岳南线
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发表于 中国 2020-4-20 21:06:01 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得呼南通道应该还是回归当初,走宜都过松滋,投资省建设成本底
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 楼主| 发表于 江苏省 2020-4-20 21:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
**份荆荆前期工程开工,到底行不行?
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发表于 湖北省 2020-4-20 21:14:44 | 显示全部楼层
你谁呀你?好像要你家出钱似的!省里的,国家的,还不都是我中国的!把疫情看看,先修荆荆,这是大战略,懂不?难不成你又是西副出来捣乱的!
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发表于 湖北省 2020-4-20 21:28:26 来自手机 | 显示全部楼层
江边d石头 发表于 2020-4-20 20:35
验证叫你们出来辨的吧?有用吗?宜昌享受了这么多年的政策红利、其他所有地市都没喝到政策红利的汤、没有 ...

说了你也不会信,还真没你说的这个事。出来大家辩一辩,就是我自己的看法。因为我确实想就我提出的两点听听你们的看法,就事论事不东扯西拉的看法。

省里铁路建设原则是完善路网、补短板。那么以下两点是否回应一下:
1.沿江、呼南两大干线均未开工的情况下,荆荆城际完善的是啥路网?再退一步说,把襄荆宜、武天宜兴算上,荆州对荆岳不感兴趣(不要说没这回事),死撑的所谓荆澧常根本没有国家上位规划,连湖南14.5建议方案都没有,这个情况下的荆荆完善的是什么路网?
2.补短板。原规划荆荆为解决荆门通过荆州连上汉宜,确实是解决荆门不通高铁动车的补短板项目。而今沿江高铁作为两个国字号铁路工程之一,由国家发改委强势推动,荆荆城际的补短板功能已不复存在。

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