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楼主: jingforever

[东湖时评] 呼南通道襄常段&荆荆铁路&南延&李埠大桥 前期工作汇总 以正视听

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发表于 湖北省宜昌市 2020-5-1 09:40:37 | 显示全部楼层
恰恰恰 发表于 2020-5-1 00:52
1、荆荆是城际;2、荆州人说了要以桥促路。这说明荆荆短期不存在南延,国发也说了自李埠南延就是荆岳。  因 ...

脑袋有shi  荆荆就是给山里门一个有高铁的机会 还不感谢荆州父
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发表于 湖北省孝感市 2020-5-1 10:05:45 来自手机 | 显示全部楼层
恰恰恰 发表于 2020-5-1 00:52
1、荆荆是城际;2、荆州人说了要以桥促路。这说明荆荆短期不存在南延,国发也说了自李埠南延就是荆岳。  因 ...

不要壁脸
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发表于 湖北省荆门市 2020-5-1 11:35:38 来自手机 | 显示全部楼层
swzt 发表于 2020-5-1 09:40
脑袋有shi  荆荆就是给山里门一个有高铁的机会 还不感谢荆州父

自己想荆荆快疯了.硬说:是荆门想.我们三县州不想...三县州既然不想.为什么每次别人一说荆荆缓建,就到处乱骂..荆门都不急三县州在急什么?呵呵呵...
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-1 11:55:44 来自手机 | 显示全部楼层
jingforever 发表于 2020-5-1 00:22
另外,某人说法可不对。襄荆荆常作为襄常高铁东线比对方案,这可不是什么“抢”的宜昌的。
1.襄荆荆常本来 ...

如果发生在预可研前面。我宜昌无话可说。可是现在都到可研了。因为荆州的小动作造成全盘推翻。我们宜昌人民是绝对不能忍的。你们也不必装清高。是抢就是抢,到时候撕破脸宜昌也不是吃素的。决策者必须给出完美的理由。否则宜昌人不会善罢甘休。公道自在人心!谁可耻大家心里都有数。
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-1 12:05:06 来自手机 | 显示全部楼层
不要扯投资、线路长度的问题。这些应该是预可研之前就解决的问题。走到这一步了再更改线路。水果湖给出解释,宜昌市政府给出解释。
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-1 12:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-1 12:35:29 来自手机 | 显示全部楼层
到了可研阶段再更改途径城市,如果成功了。荆州是第一个。这也是每一个海内外宜昌儿女巨大的耻辱。
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发表于 湖北省荆州市 2020-5-1 13:25:15 | 显示全部楼层
光石 发表于 2020-5-1 12:05
不要扯投资、线路长度的问题。这些应该是预可研之前就解决的问题。走到这一步了再更改线路。水果湖给出解释 ...

你这思维典型的是,拉不出屎怪茅坑。省里没给你们机会吗?是你们规划的路线铁总不同意,这怪省里?

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发表于 湖北省武汉市 2020-5-1 13:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
1、说到底还是湖北没钱,把襄宜城际强行纳入国家呼南干线,牺牲了荆常高铁,但是国家不买单,只是拨乱反正怨不得荆州。2、襄常铁路目前只是预可研审核了,预可研审核后因线路不合理要求改线的铁路除了襄常还有成达万,某地人说襄常都可研了,那只是自己编织了可研报告,国家按着不给审核,怨不得荆州。3、那些说荆州说湖北乱改国家规划,但事实是国家规划的呼南节点城市只有襄阳和常德,是从荆州过还是宜昌过需要对比,过荆州符合国家国家规划,要说乱改国家规划谁能比的过宜昌,国家规划的郑万联络线过巴东硬是被宜昌改成了兴山,横向铁路被改成纵向铁路。4、这些年宜昌vs国家规划,国家可放在眼里,国家干线可不能让地方规划的稀烂!
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-1 14:03:33 | 显示全部楼层
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