广水的未来之路

真局外人

可以说，以前应山县时的“以应山为行政中心，广水为经济中心”的发展战略是一个非常适合广水客观实际的发展定位。
刚建市时有人要打破这个原则，在广水建设经济中心同时，还要与应山争夺政治中心，结果导致官方争论不休而以失败告终；
后来官方在应山建设政治中心时还要与广水争夺经济中心，结果导致民间争吵不止，甚至还多出一个“随广之争”，
结果则导致牺牲了广水市整体的经济发展、被随州代管和被边缘化的现实并继续着！

广水是我家

广水只有省管差不多才有救，派一个有作为有担当的人来大胆改革，随广两地矛盾太深了，20年都融合不了，把潜江市委书记调过来广水当一把手

真局外人

广水市持续了30多年的“应广之争”也正是有些人人为偏离了这一客观原则所导致的，
而在30年前应广从来就相安无事，各自平衡发展，也得到了上级孝感的重视！
现在若要真正结束这个争论，只有重新按照应广两地的客观事实调整广水市的发展定位！否则，争论还会持续，落后也会继续！
这也正是外地来广水为官者（随官）在了解到广水实际情况后都会拿出一套折中的发展方案来忽悠广水人的原因，即官方的“平衡术”！
马都司新区也正是这种官方平衡术的产物！

真局外人

要想改变广水市现有尴尬的交通窘境，关键还得靠ZF领导和地方人大政协要改变观念，统一思想，顺应历史，顺应民意，顺应潮流，根据广水的具体实际，制定适合自己发展的长远交通规划；既重视已有国家级交通大动脉线的配套升级建设和与外地交通的对接，又积极主动地去争取国家和省级重大交通项目的落户，努力为广水、为子孙留下高效便利的现代交通！

真局外人

现在地方要快速发展，就需要国家和省级的大建设项目和政策来支持，可什么项目和政策不靠地方去积极争取呢？难道等到天上掉馅饼吗？随州的地级市是不是随人争取的？大悟的高铁和高速是不是与大悟人的积极争取分不开？等等。不要只看到不利的因素，“自私”让人无意中忽视了广水有利的因素，任何事都事在人为！现在只要广水官民军团结一心、积极争取，什么奇迹都可能发生！除了广水的军事位置有利条件外，高铁城铁也要讲效益，需要客流，可客流可以人为引导——本地客流，比如交通部门主动开通火车站到应山和各乡镇的直达车，方便大家去乘坐火车，严厉打击私车带客等不安全的营运行为等等；也可以人为创造客流——外来客流，比如大力发展广水的旅游产品来吸引外来客流。广水最有名最有效、与争取高铁城铁最沾边的就是靠近信阳的鸡公山风景区，用两三年时间、投资5-10亿元打造广水武胜关国家5A级风景区，同时争取国家和省级的项目资金支持，然后着力打造中华山和三潭风景区，与之连成一片，以此来吸引大量的外来客流，五年后再联合信阳力争武孝城铁向北延伸，十年内完成武信城铁的建设。这些都是非常可行的。但若人不为，只靠等、让随人瞎折腾，那难说了！

广水是我家

真局外人 发表于 2020-11-24 19:53
现在地方要快速发展，就需要国家和省级的大建设项目和政策来支持，可什么项目和政策不靠地方去积极争取呢 ...

说的太好了

mapingren

广水是我家 发表于 2020-11-24 21:52
说的太好了

说的再好又有何用，都是黄粱美梦，飘渺的幻想而已。 国家支持你广水，省里支持你广水，反过来扪心自问一下，广水几斤几两？  之前我经常说过，现在广水伙计们变的怨天尤人，之前说没有高铁，广水就像活不下去了一样。  现在又来没有国家，没有省里支持，广水也发展不了。
感觉是总在找借口，为自己的堕落找借口。 其实上面那些原因都比不上直接在广水建设一个核动力印钞机，每个广水人，直接印上1亿，到时候广水可以直接晋升到世界第一。
其实很多时候，找其他借口的时候，要想一下自己又为广水做了什么，带来了什么？。而不要一直讲我们需要什么？你国家必须给我什么。

楚北情结

未来之路？呵呵。。。。。。
哈莫以为广水的这帮人、广水的列些锁儿、广水的地理位置、广水的战略思维及发展方向哈蛮好搞啊，其实不然。搞好不容易。搞夹生还是有一套的。
88年建市还比较早。再看哈周边现在比哪个都潮！找哈原因、总接哈经验教训以利再战社！

真局外人

mapingren 发表于 2020-11-25 09:25
说的再好又有何用，都是黄粱美梦，飘渺的幻想而已。 国家支持你广水，省里支持你广水，反过来扪心自问一 ...

国家支持你广水，省里支持你广水，反过来扪心自问一下，广水几斤几两？

看看你，回帖要认真看清楚别人的观点，不然就会牛头不对马嘴！
我明明说的是，广水要积极力争国家和省部的大工程、大项目，比如高速高铁城铁等，你却理解成了国家和省部支持广水发展了！
若国家和省部不支持广水的发展，那广水就更应该去力争吗？？难道只等靠要？等着天上掉馅饼？

楚北情结

以后的锁儿不枪谈得，和哏一个涩了！30多年来大家为家乡争论的辛苦了！