荆州常德高铁建设必要性浅论！

ycjx

荆常高铁最佳新路线方案：荆州市中心城区--公安--石首--安乡--常德，比荆常高铁现有推荐路线方案（津澧方案），仅仅多了十几公里！

1、荆常高铁现有路线方案（津澧方案）难进省、国*家规划！为何不能另劈溪径呢？

2、荆常高铁最佳新路线方案能促使荆岳高铁、荆益铁路修建创造了条件！也为以后大长干线铁路的修建创造了条件！

3、有利于市县一体化发展，石首到荆州市中心城区有90公里左右，350公里时速高铁一通，相互之间还要多长时间到达？

因此，我建议不要在荆常高铁现有路线方案（津澧方案）上死磕，要变通争取，这样才能使荆常高铁修建成为可能。

maxlee123

荆州：（2020年）
荆州区：54.88万
沙市区：52.66万
江陵县：39.05万
松滋市：82.29万
公安县：98.91万
监利西：156.55万人折半78.3万

荆岳一样可以，湖南的事情就不用你们操心了
石首西：61.50万人折半30.8万
合计：436.89万

doctordiyu

人口红利没了，高铁站到时候都是地方政府的负担，到最后都像某市一样外包出去，如果没人包，只能烂尾

jzllm2005

铁手 发表于 2022-7-16 17:14
你以为我是诗人哦？

你不批准，发改委不敢盖章

义务环境监测者

荆常比呼南襄荆宜重要?过过脑子好不好？重复建设！

ljzal

又开始吹牛逼了

ycjx

铁手 发表于 2022-7-16 18:55
在某些“荆州网友”眼里，湖南常德的澧县远比湖北荆州的石首重要！你这个方案居然不走澧县，他们怎么可能 ...

荆常高铁石首安乡方案不仅能促使荆常高铁快点上马，还能促使荆岳昌高铁、荆益铁路修建，这带动的人口不比单纯的荆常高铁津澧方案人口多？
共赢才能大发展，不要想着一家的利益，老想别的地方都到他那里上火车，那是不可能的！！！

jzllm2005

ycjx 发表于 2022-7-16 23:18
荆常高铁石首安乡方案不仅能促使荆常高铁快点上马，还能促使荆岳昌高铁、荆益铁路修建，这带动的人口不比 ...

别混淆荆常（张）和荆岳，这两条铁路都对荆州利益重大，荆岳实际为东西向铁路，远期可以直达南昌和东南沿海，荆常（张）可以直达西南云贵，荆州铁路空白的不仅只有石首，江陵，石首（南北）还有松滋，公安，这不是一条铁路能够解决的。