荆州常德高铁建设必要性浅论！

maxlee123

jzllm2005 发表于 2022-7-18 15:29
没问题，松滋也是荆州的一部分，凭什么不经过松滋，还有江陵，监利，大家都没有铁路，你说怎么一碗水端平 ...

监利？你们不阻止监利争取武贵的努力就是对监利最大的支持。
江陵？荆岳过江陵，荆常才是不过江陵。
松滋？荆常真的是为了松滋？

沿江过荆门也要弯曲，有问题？荆州放不下的又不是弯曲，而是没过荆州。

车胤之光

铁手 发表于 2022-7-19 20:55
来，你把我黑荆州的帖子和回帖搜索一下，把链接和截图发上来让大家都看看。 ...

你看你一本正经给装的。
对荆州不，爽，就明着来，不差你一个。
但是挑拨这，种，手，段，真是下，三，拦！
还有，我才没工夫搜什么帖子，像你一样把五，毛的帖子当黑，料，如获至宝一样？

“嗯，我没黑荆州，我只是搬运工”。傻，不，傻，啊，你。

jzllm2005

maxlee123 发表于 2022-7-20 07:52
监利？你们不阻止监利争取武贵的努力就是对监利最大的支持。
江陵？荆岳过江陵，荆常才是不过江陵。
松滋 ...

看来正常的脑子也是稀缺资源，建议你多看下新闻，关于监利南下，荆州会多一条宝贵的铁路过江大桥，怎么可能反对，不要和网上的喷子一样的水平，至于是不是武贵，过了江就是湖南的地界，连湖北省都没有说话的份，荆州可能反对吗，再强调下，荆岳更主要是东西向铁路，未来连接岳阳南昌以至东南沿海才是主要功能

车胤之光

铁手 发表于 2022-7-20 20:53
请用证据说话，用事实说话。

你自己心里最清楚，别装了，明牌吧。

sya328

荆常高铁可以借用蒙华铁路桥，走沙市——江陵——公安——石首这条线路会比现在的线路更合理，覆盖的县市和人口也会更多

ychema

既然讲数据那就好好讲，数据的来源或者依据是什么？高铁辐射人口是以哪里为辐射源，辐射半径是多少？这都没说出来就丢一堆数据出来，有半点意义不？

ychema

关于辐射人口数据收集标准和楼上几位探讨一下。一是辐射源，辐射源无疑是高铁站。二是辐射半径，以沪渝蓉高铁武宜段作为参考，高铁站最小间距约27公里，最大间距约62公里，平均间距大约45公里左右，那么怎么辐射半径算多少公里合适？以高铁站为辐射源，半径50公里为辐射范围这个标准怎么说也算较为宽松的标准了，楼上几位认可否？

ychema

比较辐射人口，那就把中间设站位置标出来，再以站位为圆心半径50公里范围内的人口进行统计。