荆沙线改造后将开通动车组

【楚风】

雾里丶看花_ 发表于 2012-10-3 14:58
我再声明一下，，我是车迷。。我懒得对你们的地域之争感兴趣、
我只管有没有开车。。至于你们谁 始发  谁 ...

你是不是车迷我没兴趣知道，只想问下你这句话的意思。

字米

荆沙动车不必向汉宜看齐。单线即可。参考既有线动车线，旅速130就行，最高也就160了。西安到延安动车就是这速度。荆沙改造肯定不会按每公里一亿来搞。新建才会一亿。

中澳消防设计

很好，以前听说过！

LX101

字米 发表于 2012-10-3 17:49
荆沙动车不必向汉宜看齐。单线即可。参考既有线动车线，旅速130就行，最高也就160了。西安到延安动车就是这 ...

能搞的话肯定也就这样了，主要是部分线路需要修型优化，放弃不必要的绕弯。

hbbcx

rich2001_0 发表于 2012-10-1 15:09
荆州能争取来的最大好处就是要趁机扩建荆州站，扩建北广场，增加动车存车线，包括客整所，增加动车始发能 ...

动车始发能力在可以预见的将来是不可能的。

hbbcx

【楚风】 发表于 2012-10-3 15:08
你是不是车迷我没兴趣知道，只想问下你这句话的意思。

山猴子的痕迹太明显

hbbcx

字米 发表于 2012-10-3 17:49
荆沙动车不必向汉宜看齐。单线即可。参考既有线动车线，旅速130就行，最高也就160了。西安到延安动车就是这 ...

人无远虑，必有近忧。而且平原地带160，200造价差别没那么大。穿过城市部分该高架还得高架。
希望200单线，预留双线。

hbbcx

LX101 发表于 2012-10-1 16:13
我还是坚持线路最好也选择东绕，废弃已有城区段。

一定要直接接入汉宜荆州站，靠联络线与荆岳荆州东站联系。一个是客运不能够离市区太远。而且要考虑与汉宜的换乘。荆门搞这条路是为了上汉宜，至少名义上。而且蒙中是货运线。其实荆岳偷偷搞到了160，上动车可能性也不大。直接接入荆州东没意义。

hbbcx

rich2001_0 发表于 2012-10-2 22:41
开了动车谁做的起？那现在坐汉宜铁路动车的是什么人，只有你们宜昌人坐的起动车？你们不是还有国家级贫困 ...

这个家伙纯粹是来捣乱。要是香精精打通，靠着襄阳的强大枢纽能力，还怕什么？？{:soso_e120:}

hbbcx

雾里丶看花_ 发表于 2012-10-3 11:27
有三线四线的都是什么城市。。
告诉你把 上海南京 六线 ，，北京天津是六线，，广深是六线。。其他的四线 ...

4月14日、15日铁道部副部长陆东福、总工程师何华武在湖北省王晓东副省长的陪同下，视察了北煤南运大通道，湖北段的建设方案，就荆州段建设方案提出重要意见，提出要充分利用既有铁路实现干线铁路与区域性铁路的合理布局，促进地方经济的发展，特别强调改造荆沙铁路，增加动车在湖北省境内地级市的覆盖面，实现荆门至武汉的动车开行方案。