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楼主: 楚王

[热点评述] 京山县长调研武天荆城际铁路京山段规划线路

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发表于 湖北省荆门市 2014-7-5 13:25:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-5 13:48 编辑
七蛋兄弟 发表于 2014-7-5 13:02
只要武荆过京山,若干年后,京山至应城云梦一线迟早是要敲通的


一通百通,有了主干线,何愁没有铁路网?
正是:天京钟荆共盼武荆高铁线,先难后易齐心享苦尽甘来。

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发表于 湖北省荆门市 2014-7-5 13:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-5 13:52 编辑
七蛋兄弟 发表于 2014-7-5 12:19
襄阳-宜城-钟祥-京山那是当年争西武高铁的线路
现在西武方案敲定,这个方案几十年内只怕就没指望了。
...


这种事也很难说,顺应南水北调的国策,湖北汉江经济带已经提出,襄阳成了这条经济带的一哥,从襄阳的角度看,光一条武(随)襄是无法承载武汉都市圈对襄阳的辐射的,宜昌至武汉能有二条线,襄阳至武汉同样也可有二条线, 随着武荆高铁的建成,武荆北延襄阳也是顺水推舟的事。
总之,水果湖的武荆高铁路线绝对是志在高远的线路。

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发表于 上海市 2014-7-5 14:32:48 | 显示全部楼层
承天府 发表于 2014-7-5 13:43
这种事也很难说,顺应南水北调的国策,湖北汉江经济带已经提出,襄阳成了这条经济带的一哥,从襄阳的角度 ...


那是后话了,现在汉襄十搞通只怕都要十年八年的。
真正西武搞通了,第二通道至少也得十年八年以后再开始来规划
规划十年,设计十年,修路十年,一晃四五十年就过去了
那时候物是人非,谁晓得是什么世道了
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发表于 湖北省荆门市 2014-7-5 14:45:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-5 21:31 编辑

是的,不知要等多久?
不过,荆门这么急需动车,省里是否会特事特办呢?十年内能建成也不错呀!
幸好,长荆复线在长荆支线(江汉货运铁路)的分流压力下可能会尽快动工的。
就象当时修长荆时,促进了汉丹线的复线建设,当时的长荆也可以看着是汉丹的一条大支线。

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发表于 上海市 2014-7-5 14:50:26 | 显示全部楼层
承天府 发表于 2014-7-5 14:45
是的,不知要等久,就象中国梦一样,最快也要等到2050年才能实现。
幸好,长荆复线在长荆支线(江汉货运铁 ...

我们这一代人做好这一代人该干的事,
居庙堂者为民生奔走,处江湖者为乡土呐喊,尽到本分,问心无愧即可
后代的人肯定比我们更有智慧的,我们操不了那么多心
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发表于 湖北省荆门市 2014-7-5 15:07:01 | 显示全部楼层
在武荆高铁路线没有公布之前, 不可掉以轻心,凡事都可能有变数,任重而道远呀

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发表于 湖北省天门市 2014-7-5 16:10:12 | 显示全部楼层
QQ图片20140704181659.jpg
  这条线路最后会怎样  大家拭目以待
以上言论 纯属 个人无聊  不代表任何观点
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发表于 湖北省荆门市 2014-7-6 00:11:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-6 12:18 编辑
荆楚天辉 发表于 2014-7-5 16:10
这条线路最后会怎样  大家拭目以待

                           武荆高铁为什么走京山钟祥而不走沙洋???


      沙洋有一个最大的误区, 就是以为武荆是从武天延伸,  其实武荆是从武京延伸, 为什么呢?
      因为, 武天延伸至京山城际铁路早于2010年就获批进入湖北省12。5铁路规划,   这都是铁上钉钉的事实了.
      为什么会这样?
       理由很简单,  京山是"武汉城市圈观察员",   象京山这样的观察员, 湖北目前有四个, 京山、洪湖、监利和广水,  他们代表了湖北一主二副的武襄宜金三角的三个方向, 京山代表的中部荆门的方向, 而 洪湖监利代表下面的宜昌方向, 广水代表上面的襄阳方向。
      什么叫观察员?实际就是武汉城市圈的预备队员,  也就是武汉城市圈的准成员,  湖北现在重点发展武汉城市圈,  这不但是湖北的省策, 也是早就报批了的中国的国策, 既然是报请国家批谁了的国策, 就会有优先发展权,就会有优惠政策,就会有扶持资金, 这才是最重要的,这才是湖北的诸多政策为什么向武汉城市圈倾斜的原因。
      想想,修高铁这个东西,是要花很多钱的,回报期又长,修一公里就得花一个亿,荆、钟、京、沙谁拿得起???就连省里也不一定拿得起, 还好,京山是武汉城市圈的观察员,是国家批了的,就能得到武汉城市圈这个国家战略的政策扶持,说到底,只有这样,才能得到国家更多的拨款。
      荆门想修武荆高铁,自己掏不出腰包的情况下,只有服从武天延伸京山城际这个上了12。5的规划, 想从沙洋延伸,可以,沙洋有本事也成为武汉城市圈的观察员, 也弄到个武天延伸至沙洋的规划,否则,与国家重点发展武汉城市圈的大政策不符,不符,就没有拨款,就得自已掏钱修,你沙洋荆门修得起吗????
       当然,在武天延伸至京山这个湖北12。5规划的既定的条件下,也可以从京山延长到沙洋,再从沙洋延伸到荆门, 不过,这种弯法估计连你们自已都不好意思说,笑死人了你们还得赔别人的命。
       武天从京山钟祥延伸到荆门,你沙洋谁都不能怪,只能怪你不是武汉城市圈观察员,只能怪你沙洋在地理上不和京山钟祥在一条直线上,最终只能怪你自已太心急,50年不修,100年还能不修吗?铁路公司的工程队永远不会停止修铁路的,否则他们就失业了,相信总有一定会修到你沙洋去的。
       但现在不行,你沙洋可以等,荆门不能等!荆门急需动车!湖北穷呀,荆门穷呀,没武汉城市圈的国家扶持,谁掏得起钱呀?为了解决荆门急需高铁的问题,为了大荆门的大发展,就只有先修武天京钟荆高铁了,其实,荆门钟祥京山谁愿意你沙洋没高铁呀?
       这是没办法的办法,按常委会的老规矩,少数服从多数,可爱的沙洋县,只有等下一次机会了,反正,你沙洋还年轻,幸好,沙洋原本是荆门的一个镇,荆门最疼得就是你这个从她身上掉下来的肉,她的高铁站最欢迎你沙洋去乘车了,因为你是她亲儿子,反正沙洋人到荆门坐火车也坐习惯了,正好再习惯下去。


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发表于 湖北省荆门市 2014-7-6 10:34:49 | 显示全部楼层
承天府 发表于 2014-7-6 00:11
其实, 沙洋有一个最大的误区, 就是以为武荆是从武天延伸,  其实武荆是从武京延伸, 为什么呢?
      ...

认真学习吧,伙计。武天延伸到京山批的是支线,支线,懂吧?武天批的是预留向西延伸至荆门的接口。武天延伸至京山不是主线是支线。主线是向西延伸至荆门。目前要争取的也就是天门经沙洋到荆门这一段。如果走京山钟祥到荆门,则要争取天门到京山支线变主线,这个争取到了还要争取京山到钟祥、钟祥到荆门这一段。不是你想得那么简单!
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发表于 湖北省荆门市 2014-7-6 11:35:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-6 16:36 编辑
第一缕阳光 发表于 2014-7-6 10:34
认真学习吧,伙计。武天延伸到京山批的是支线,支线,懂吧?武天批的是预留向西延伸至荆门的接口。武天延 ...


我发觉你在做梦,什么时候有支线这二个字,你贴出来大家看呀?
恐怕是某些地方想做枢纽想疯了想出来的吧!

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