京山县长调研武天荆城际铁路京山段规划线路

第一缕阳光

命运独族 发表于 2014-7-6 16:54
伙计，不是你说走沙洋就走沙洋，官方文件已出来了，武天荆际际走京山，钟祥再到荆门。 ...

官方文件?亮出来看看，不要信口开河！

第一缕阳光

命运独族 发表于 2014-7-6 16:36
沙洋应当是彻底死心了，木有沙洋什么事了，沙洋以后还是去荆门坐动车

武荆城际是沙洋通铁路的最后机会，必须全力争取！

tianmenren

这个事情吧，就别争了吧。我透露点内部消息吧，你们会都高兴的。武荆城际当然是武天西延至沙洋再到荆门。武天到京山呢，是支线，等到武荆修好之后再修。就这样。

大汉江

joinnic 发表于 2014-7-6 17:03
前几年“枣潜高速”本来要走天门多宝的、线路明显更直，结果最后被运作的七弯八弯走沙洋，现在武天荆 ...

多宝都开始拆迁动员了。一开始就是走多宝，结果呢，被荆门搞跑了。

joinnic

blackwood 发表于 2014-7-6 19:38
没有高速 没有铁路，可怜的沙洋，真是心寒

没高速？襄荆高速是不是？别说离城区远，那武荆高速的京山、钟祥、天门哪个离的不远？不都是修连接线连接的。再者，现在“枣潜”高速不是马上就要从沙洋经过吗？何来没有？另外，沙洋城区就城市区位而言，能辐射到多少沙洋人民？绝大多数去荆门的比去沙洋还多，荆门沙洋本是一家，现在修武荆城际只往你那修，那“京山、钟祥”都是外人对吗？如果是，那让京钟都直管了得了啊。如果不是，那作为荆门政府而言就应该从地级荆门市全局出发谋划。

大汉江

joinnic 发表于 2014-7-6 17:03
前几年“枣潜高速”本来要走天门多宝的、线路明显更直，结果最后被运作的七弯八弯走沙洋，现在武天荆 ...

都怪你们钟祥的，明知道走直线还可以多辐射几十万人，还包旧口等地。你们声都不坑。

joinnic

大汉江 发表于 2014-7-6 20:41
都怪你们钟祥的，明知道走直线还可以多辐射几十万人，还包旧口等地。你们声都不坑。 ...

   我只能呵呵了，钟祥领导的“官帽子”在谁手里？就连现在汉江钟祥段的水在钟祥连年干旱，自顾不暇时都能被规划出“引汉济荆”、“汉水东调（屈家岭）”来，钟祥的资源被剥削怕了，领导们哪里硬的起来？不像你们天门是直管市、也不像京山有政治资源（开国领袖的双儿女亲家）。

大汉江

joinnic 发表于 2014-7-6 21:00
我只能呵呵了，钟祥领导的“官帽子”在谁手里？就连现在汉江钟祥段的水在钟祥连年干旱，自顾不暇时都 ...

钟祥境内的路一条比一条破，汉宜公路上钟祥段管理的都是大坑小坑。多宝管理的从七里湖到沙洋大桥的的汉宜路段明显档次高些。

人再广东

七蛋兄弟 发表于 2014-7-4 07:16
长荆复线改造是另一项目,也有进展的,但这路线建复线和电气化不是城际性质.
应城,荆门方面官方都有行动的. ...

应城卖力了，我怎么没看到。现在7.1调图后68万应城人火车出现都成问题了，，，，，，政府不作为啊。  

大汉江

人再广东 发表于 2014-7-7 00:27
应城卖力了，我怎么没看到。现在7.1调图后68万应城人火车出现都成问题了，，，，，，政府不作为啊。   ...

应城不是直管市，没办法。要是直管市，保证地位高些。江汉平原腹地应城汉川钟祥京山都应该直管。