京山县长调研武天荆城际铁路京山段规划线路

rich2001_0

命运独族 发表于 2014-7-9 12:55
经对比荆门、京山、钟祥、沙洋4个地区政府发的信息来看，有以下几点分析：

1、荆门已明确武荆城际选择对接 ...

分析的很有道理

七蛋兄弟

命运独族 发表于 2014-7-9 12:55
经对比荆门、京山、钟祥、沙洋4个地区政府发的信息来看，有以下几点分析：

1、荆门已明确武荆城际选择对接 ...

分析得基本在理的，但线路目前确实还只是论证阶段，不能掉以轻心。

七蛋兄弟

hbbcx 发表于 2014-7-9 13:11
直接修建荆门—武汉城际铁路，规划出两条线路：荆门—钟祥—京山—应城—武汉西、荆门—沙洋—天门—汉川 ...

      其实你所说的这两条线都是未纳入省级规划的。
      目前唯一能算数的规划就是“武汉－汉川－天门”及延伸至“京山”。经过国家发改委批准立项，并写入了新编修的湖北省铁路规划。
       其他的什么“荆门－钟祥－京山－应城－武汉西”及“荆门－沙洋－天门”的都地方政府及民间人士规划的。所有的流传于网络及坊间的线路都还只能算是民间传说。
       你引用的信息也只是地方媒体对本地政府动态的追踪而已。最多只能表示市、县级政府现在有这些念头并在开始论证中。

七蛋兄弟

  　7月8日至9日，荆门市委常委、常务副市长胡功民带领市直有关部门负责人到黄冈、鄂州、咸宁等地就城际铁路建设等有关事宜进行了考察。

　　据了解，为加快武汉城市圈经济发展，黄冈、鄂州、咸宁等地分别于去年12月份和今年开通了到武汉的城际铁路，三条铁路总长190多公里，总投资400多亿元。为加快铁路建设，黄冈、鄂州等地分别采取了与省组建投资公司、争取上级项目资金支持、发行城投债，以及由地方城投公司参与筹资运作等方式确保了资金筹措到位。在规划理念上，各地还坚持一站一城，把站场建设与土地开发、新区规划、功能设施配套结合起来，做到铁路开通到哪里经济发展到哪里。目前三地城际铁路运营情况基本良好，但也存在运营成本过大、营业收入难以支撑等问题。为此，考察团一行边听边看，并就线路规划、资金筹措等问题听取了各地意见。
http://bbs.cnhubei.com/thread-3461344-1-1.html

楚王

七蛋兄弟 发表于 2014-7-11 10:49
　7月8日至9日，荆门市委常委、常务副市长胡功民带领市直有关部门负责人到黄冈、鄂州、咸宁等地就城际铁 ...

武天城际铁路最新进展（2014年5月底）

至2014年5月底，武汉铁四院已完成武天城际铁路线路及站位规划，因荆门市也委托铁四院开展武汉—天门—荆门城际铁路规划研究，评审会暂未召开。

七蛋兄弟

楚王 发表于 2014-7-11 11:25
武天城际铁路最新进展（2014年5月底）

至2014年5月底，武汉铁四院已完成武天城际铁路线路及站位规划， ...

荆门掺合进来对天门未必是好事，呵呵

大汉江

七蛋兄弟 发表于 2014-7-11 11:54
荆门掺合进来对天门未必是好事，呵呵

当然不是好事，看着要修了，又要重新搞。害死人。。等我们武天修好了，然后往京山伸。

七蛋兄弟

大汉江 发表于 2014-7-11 13:52
当然不是好事，看着要修了，又要重新搞。害死人。。等我们武天修好了，然后往京山伸。 ...

有可能影响到天门境内已设计好的线路走向的

大汉江

七蛋兄弟 发表于 2014-7-11 13:55
有可能影响到天门境内已设计好的线路走向的

怎么影响，汉川和天门中心城区是不会改变的。京山的站估计离市区15-20公里。反正也方便，有个朋友去年就在武天线搞测量。

七蛋兄弟

大汉江 发表于 2014-7-11 14:01
怎么影响，汉川和天门中心城区是不会改变的。京山的站估计离市区15-20公里。反正也方便，有个朋友去年就 ...

      没有武荆我们就能直接开进京山县城了，现在为了支持荆门的动车梦，我的的京山城区可能就不好搞车站了。现在美其曰搞了个“温泉新区站”
      我京山又得自己去争武天继续北延随州的线路了，不然，我们的城区和北部重镇宋河还是没有火车坐撒