合安九高铁“跨长江大桥”选址九江长江二桥上游4公里鳊鱼洲接黄梅小池镇

hanbing11

轻骑绝尘 发表于 2015-4-4 21:11
恩发的么鬼图 看不到

发的 规划图   示意图  就是发不出  恼火

心跳的节奏

看样子这是黄梅闷声发大财，行动证明一切。安庆方面吹了好几年宿松过江方案至今未看到线路勘测报

轻骑绝尘

心跳的节奏 发表于 2015-4-5 15:33
看样子这是黄梅闷声发大财，行动证明一切。安庆方面吹了好几年宿松过江方案至今未看到线路勘测报 ...

794130794 这是汉兵的QQ号  你加一下让他把图片发你 你邦他发试下  我也发不了图不知是什么原因  难道是东湖的问题  ？？

山之巅@

春潇洒 发表于 2015-4-3 08:19
黄梅没有站，黄梅百姓就不应该自毁田地修高铁桥，让他们尽量绕路去

目前只是勘察，并没有完全确定。

山之巅@

春潇洒 发表于 2015-4-3 08:19
黄梅没有站，黄梅百姓就不应该自毁田地修高铁桥，让他们尽量绕路去

假如黄梅设站，有三个选择点：
1、黄梅站：优点是位于黄梅政治经济文化中心，方便孔垅以上居民出进（孔垅以下可能还是九江），缺点是由于武穴位于江边原因，京九经过黄梅站可能很小，只能作为合九线上的一个站，离九江近设站概率不大；
2、孔垅站（黄梅南）：优点是两条城际铁路的交汇点，方便全县居民出进，缺点是离九江近，县政府不会下太大的功夫，设站概率大家猜；
3、小池站（黄梅南）：由于九江高铁站规划到现实都在九江县，小池设站可以方便全县和部分九江市居民出进，缺点是黄梅与九江关系的协调难度非常大，在小池设站不是黄梅县政府能协调好的，必须得到黄冈市和省政府的帮助。
黄梅十六个乡镇，只要设站，在哪里都行。

春潇洒

山之巅@ 发表于 2015-4-5 17:36
假如黄梅设站，有三个选择点：
1、黄梅站：优点是位于黄梅政治经济文化中心，方便孔垅以上居民出进（孔垅 ...

你说的位置是黄梅选站点的几个历史就有的老车站位置，就算利用起来也不可能和普铁合站，最有利的位置在濯港以西，从开一站，黄梅县城现在吃不下高铁站而且黄梅不会那么自私，只有在濯港尽量靠近沿江一级公路旁边，既照顾下面黄梅南各个乡镇也照顾黄梅北各个乡镇，还照顾了武穴北上南下的老乡而且公路配套都是现成的，只要公交配套跟上一切就ok啦

春潇洒

山之巅@ 发表于 2015-4-5 17:36
假如黄梅设站，有三个选择点：
1、黄梅站：优点是位于黄梅政治经济文化中心，方便孔垅以上居民出进（孔垅 ...

你说的位置是黄梅选站点的几个历史就有的老车站位置，就算利用起来也不可能和普铁合站，最有利的位置在濯港以西，从开一站，黄梅县城现在吃不下高铁站而且黄梅不会那么自私，只有在濯港尽量靠近沿江一级公路旁边，既照顾下面黄梅南各个乡镇也照顾黄梅北各个乡镇，还照顾了武穴北上南下的老乡而且公路配套都是现成的，只要公交配套跟上一切就ok啦。以后远期武冈对接也进那里，武冈城际路线将会是黄梅南/梅川/蕲春/浠水/黄冈，当然如果散花修高铁过江通道武黄延伸或是武鄂延伸都行

轻骑绝尘

希望以后的京九是走太白湖以北才好

黄梅飘逸

可喜可贺！顶起

hanbing11

心跳的节奏 发表于 2015-4-5 15:33
看样子这是黄梅闷声发大财，行动证明一切。安庆方面吹了好几年宿松过江方案至今未看到线路勘测报 ...

线路  国家铁路 不同意