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楼主: yanst2002

[鄂东崛起] 合安九高铁“跨长江大桥”选址九江长江二桥上游4公里鳊鱼洲接黄梅小池镇

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发表于 上海市嘉定区 2015-4-6 22:44:24 来自手机 | 显示全部楼层
蔡山靠近小池是哪里?放在这里,北部地有多不方便?能有孔垅的105方便?
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发表于 上海市嘉定区 2015-4-6 22:45:55 来自手机 | 显示全部楼层
孔垅辐射武穴跟40楼说的地方,相隔差几点远尼?可以忽略不计了。
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发表于 上海市嘉定区 2015-4-6 22:47:57 来自手机 | 显示全部楼层
高铁和普铁共站全国例子多的很,40楼的自己去坐车感受下。
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发表于 上海市嘉定区 2015-4-6 22:49:35 来自手机 | 显示全部楼层
另外也没有人说高,普铁共站吧
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发表于 广东省深圳市 2015-4-6 23:31:54 | 显示全部楼层
最好是有图片比较直观
平凡才真实,平淡才久远!诚对朋友,善待自己 !!   往事如烟,顺其自然!做真实的自己,不轻易去改变!!    宁静致远    淡泊清心
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发表于 湖北省黄冈市 2015-4-7 08:43:40 | 显示全部楼层
春潇洒 发表于 2015-4-6 18:39
这位朋友谢谢你关注黄梅铁路交通建设,你的建议非常好,但是就你说的在孔垄建站我想政府也会考虑但是绝对 ...

小池设站可能性大点,现在九江高铁站为九江县沙河站,离市区较远,小池可作为九江北站,加上湖北省政府规划小池滨江新区开放开发,有机会,黄梅设站也可以,但铁路上不可能同意,事实上在黄梅任何地方设站都对黄梅有好处,不要因为县政府在黄梅就非要把站设在黄梅,表面上可做大黄梅,实际上根本达不到目的,黄梅毕竟在山区,小池靠江各个方面条件好些。另外武穴在江边,会争取高铁进武穴市,从武穴再把京九高铁修到黄梅可能性很小,最多就是到孔垅,去年人家都在争京九高铁从武穴过江了。
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发表于 湖南省长沙市 2015-4-7 08:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
对于上面朋友问到蔡山往小池方向在哪的问题我想请你去沿江一级公路看看,估计你还没去过那条公路吧,那条公路走武穴到蔡山接小池,有空可以去看看。孔垄到武穴没有沿江一级公路公路辐射力强,而且小池人不会坐车来孔垄坐车,毕竟他们过江也就两块钱的事,在沿江一级公路不仅可以辐射武穴,连梅川,蕲春的都可以走沿江一级公路过来,很方便很快捷,而且我在透露一条新闻,其实合安九很早就有勘察沿路情况,全部延黄黄高速南线。我是黄梅县城人,深知黄梅北部人民坐车黄梅有站肯定在黄梅坐车,不可能去九江,去九江是没办法的办法。
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发表于 上海市嘉定区 2015-4-7 10:55:58 来自手机 | 显示全部楼层
不要因为方便小池二而坑了全县,站设小池,除了小池人 ,其他的人跟到九江有何区别?黄梅精华在105沿线
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发表于 湖北省黄冈市 2015-4-7 10:57:47 | 显示全部楼层
春潇洒 发表于 2015-4-7 08:57
对于上面朋友问到蔡山往小池方向在哪的问题我想请你去沿江一级公路看看,估计你还没去过那条公路吧,那条公 ...

黄梅哪里设站都行,只要铁路上批准,都是黄梅的地盘,宿松和武穴都是黄梅的邻居,铁路走线必须考虑从哪里来,然后经黄梅又到哪里去的问题。
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发表于 上海市嘉定区 2015-4-7 11:03:15 来自手机 | 显示全部楼层
做事本本主义害死
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