合安九高铁“跨长江大桥”选址九江长江二桥上游4公里鳊鱼洲接黄梅小池镇

hanbing11

江南清风 发表于 2015-4-7 20:24
你很执着，黄梅有一站就不错了，还县城，小池的，又不是公交站，大概省里会考虑到黄广两地，设黄梅西站！ ...

黄梅不能再错失千载难逢之机   

县城设站是基本  小池应该争取   相聚50公里左右  按照城际的设站规律 是完全有可能  

你们考察过 武黄城际没有  且不说武冈城际  的奇葩 城区三站     武钢的站间距 都是在20至 50公里之间

龙湖秋月

下乡看合安九线路走向应争取设个 城际站，因距九江过近，高铁350的话设站有点困难，大京九线如果过黄梅区域设站是个问题。老合九县城站本应设站在濯港为最合适，新合安九据说在矿山设站离105国道很近。不知真假。

轻骑绝尘

只要黄梅能设站  不管在哪我都 支持在本县坐车总比外地好  在本省内  好过外省

鄂东村夫

黄梅设站目的就是方便蕲黄广，设在一个旮旯里就方便县城里的人，戳恩屋八代也不是！！{:soso_e113:}黄梅佬不要蕲春广济人给你送钱啊，继续把江北三四百万人民的钱往九江送啊！活蠢猪！！

西山北

鄂东村夫 发表于 2015-4-9 22:30
黄梅设站目的就是方便蕲黄广，设在一个旮旯里就方便县城里的人，戳恩屋八代也不是！！黄梅佬 ...

呵呵！………………

hanbing11

龙湖秋月 发表于 2015-4-7 23:05
下乡看合安九线路走向应争取设个 城际站，因距九江过近，高铁350的话设站有点困难，大京九线如果过黄梅区域 ...

矿山的想法 可能是县政府的想法   征地拆迁费用少

其实 是很短视的    走城西 是最利于长远的  

山之巅@

hanbing11 发表于 2015-4-7 20:08
小池 设站的可能性  非常赞同    庐山站作为九江的高铁站 的观点在九江已经形成  

但是 黄梅城区  必须 ...

哪里设站都可以，但要考虑上面的认可，明知不可为而为之，没有用。黄梅、小池可能性大点。

ShineJJ

hanbing11 发表于 2015-4-12 12:15
矿山的想法 可能是县政府的想法   征地拆迁费用少

其实 是很短视的    走城西 是最利于长远的   ...

铁路不走城西，能在城西修站？

轻骑绝尘

黄梅能更改线路吗

hanbing11

ShineJJ 发表于 2015-4-12 12:59
铁路不走城西，能在城西修站？

线路有没有修   修路不能不结合实际情况  

线路走向  是从宿松 西北来的