建议修建运十张高铁并纳入十三五规划开工建设

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沿路都是山区没有大城市，绝对运椅子，平行方向已经有好几条高铁

还要把北方带粉尘空气运过来！

江鱼儿

15168161368 发表于 2015-8-23 23:19
运城、三门峡、十堰、张家界都不是小城市。

十堰、张家界是很好，但是夹在中间的神农架和恩施算个卵的大城市，连绵几百公里的大山，人烟稀少，有必要要修350的高铁吗？

武当山林

从国家战略安全角度出发，运十高铁修比不修好，早修比晚修好。

黎明前的奋斗

支持，很牛逼的线路

大大安

抱团联合争取！

chentao121214

支持，很牛逼的线路

梦回故乡88

理想很丰满，现实很骨感！沿途崇山峻岭，荒无人烟，建造运营养护成本巨大，谁来投资呢？

tn529

yosemite 发表于 2015-8-23 20:56
沿路都是山区没有大城市，绝对运椅子，平行方向已经有好几条高铁

运十高铁改为运椅高铁更好

神农村夫

梦回故乡88 发表于 2015-8-24 15:33
理想很丰满，现实很骨感！沿途崇山峻岭，荒无人烟，建造运营养护成本巨大，谁来投资呢？ ...

有了交通，自然就会逐渐集聚人流，因为沿线都是风景旅游区，西藏是地道的荒无人烟，高寒缺氧的区域，可为什么有那么多人趋之若鹜的去旅游呢？为什么要花大价钱修青藏铁路呢？

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江鱼儿 发表于 2015-8-24 10:53
十堰、张家界是很好，但是夹在中间的神农架和恩施算个卵的大城市，连绵几百公里的大山，人烟稀少，有必要 ...

200公里还有点可能，350是绝对不可能的至少十年内不可能在这种地质条件下上350