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楼主: 涵淼

李埠长江公铁大桥最新进展:已上报国家发改委,目前处于待批复阶段

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发表于 湖北省荆州市 2018-12-14 22:52:30 | 显示全部楼层
我大荆州雄起 发表于 2018-12-14 21:57
推进
       1、荆荆,2、仙桃至洪湖至监利铁路
  (三)、规划研究

感觉又是套路啊

看看荆州的落魄,从开始的什么枢纽,降级为后来的小枢纽,然后~~不提了

这些推进中的、规划中的铁路,最后也不了了之
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发表于 广东省佛山市 2018-12-14 23:56:21 来自手机 | 显示全部楼层
荆岳才是荆州该争取。荆常不要也罢
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发表于 湖北省荆门市 2018-12-15 09:36:03 | 显示全部楼层
lxh317 发表于 2018-12-14 23:56
荆岳才是荆州该争取。荆常不要也罢

本该如此,优先建设最能造福全市区县的方案。
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发表于 湖北省武汉市 2018-12-15 10:10:49 | 显示全部楼层
月是故乡明123 发表于 2018-12-13 02:08
只能说是心比天高、命比纸薄,想的太多了,想得到的也太多了!一个在省内排名在第三方阵的城市,城市地理 ...

这种想靠命、不努力的观念是在贻误荆州。不是说宜昌发展了,别地就不能发展。看看中央提出的发展不充分不平衡是当前的主要矛盾,就是要解决一些地方发展缓慢越来越落后的问题。荆州还不积极争取,就会越来越差劲。
李埠荆州西站离荆州古城有十公里,怎么能碰荆州古城。看看北京、西安不都是以古城为中心,围绕古城在发展吗?

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发表于 湖北省武汉市 2018-12-15 11:52:54 | 显示全部楼层
荆岳、武常、常岳最完美的方案
qq图片20181215113914.jpg
石立大江 首屈一指
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发表于 湖北省荆州市 2018-12-15 12:30:21 | 显示全部楼层
weirenjie 发表于 2018-12-15 11:52
荆岳、武常、常岳最完美的方案

这是最省投资、最易上马的方案,可荆州上层抱着外省县市澧县不放,荆州县市不如外省县市亲,这就是荆州上级市的态度。
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发表于 安徽省合肥市 2018-12-15 13:43:03 | 显示全部楼层
ゞ僅此而已° 发表于 2018-12-14 10:23
不是有了新消息吗?完全公开需要一个过程。而且这方面很敏感,以只敢前提荆常,现在提呼南,自己想一下吧 ...

沟通了半天,呼南还是没戏
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发表于 湖北省孝感市 2018-12-15 14:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
ycjx 发表于 2018-12-15 12:30
这是最省投资、最易上马的方案,可荆州上层抱着外省县市澧县不放,荆州县市不如外省县市亲,这就是荆州上 ...

荆州苦、上面没人所以规划尽量取直好让上层认可,取直都这么难,你代弯难上加难!没办法随天意吧!
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发表于 江苏省苏州市 2018-12-15 15:18:01 | 显示全部楼层
weirenjie 发表于 2018-12-15 11:52
荆岳、武常、常岳最完美的方案

这个方案我赞同,但到岳阳应该从监利过江更合理吧,不会和蒙华共线或者并行的。
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发表于 湖北省荆州市 2018-12-15 17:45:02 来自手机 | 显示全部楼层
sya328 发表于 2018-12-15 13:43
沟通了半天,呼南还是没戏

嗯,估计荆荆近期会开工,荆岳十四五看有没有戏。
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