【荆州各县市通客运铁路的希望所在】关于新汉阳站和武贵高铁的咨询与回复！

荆南三雄

ychema 发表于 2019-8-23 20:57
1、争取国家早日确定仙桃至洪湖至监利铁路建设方案以及监利至湖南铁路规划方案。
--监利接华容（常岳昌）， ...

你所想的200+350+200+350 武贵高铁线，另外江陵怎么办？县县通高铁？

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武贵估计要解决荆州横向350高铁的问题

ychema

荆南三雄 发表于 2019-8-24 17:32
你所想的200+350+200+350 武贵高铁线，另外江陵怎么办？县县通高铁？

武贵现在走的是武广至长沙南再转沪昆至贵阳，全程350，虽然有点绕，并不是完全没有路走。因此武贵这个规划可想而知要获批不会容易。
对于贵阳来说，贵郑才是想要的。说到贵郑我认为贵州的理想线路根本不是走宜昌或者荆州，而是走黔江恩施接郑万巴东站，这个不是空穴来风，铁二院做过前期研究的。
真正的武贵350规划我认为会从新汉阳站引出，沿武监高速在监利入湖南接常岳昌。
前面说的武汉仙桃监利华容应当算武贵的另一种可能。

ychema

另外，蒙华荆岳段迟早还是要开通客运的

ychema

ychema

ychema

荆南三雄

ychema 发表于 2019-8-26 10:56

1.你过分高估常岳昌的优先性了，2.武贵定位于武汉西南通道你低估了，3.江汉货运仙洪监项目不纳入武贵是没有可能修的，同样是亏，省里不会为了监利而亏，比不了仙桃和潜江，

ychema

荆南三雄 发表于 2019-8-26 14:05
1.你过分高估常岳昌的优先性了，2.武贵定位于武汉西南通道你低估了，3.江汉货运仙洪监项目不纳入武贵是没 ...

一、常岳昌的优先性一点也没有高估。      2015年湘赣两省签署《进一步推动湘赣合作框架协议》和《共建湘赣开放合作试验区战略合作框架协议》，2019年4月，湘赣两省在第五届湘赣边区域开放合作主题联席会上宣布合作共建湘赣边区域合作示范区，积极制定《湘赣边区域合作示范区发展规划》，争取上升到国家层面。2019年5月推进湘赣边区域合作示范区建设第一次联席会议在南昌召开，会议听取了湘赣两省推动区域合作工作情况汇报，审议了《湘赣边区域合作示范区发展规划建议》，渝长厦铁路长赣段建设方案、常岳昌铁路前期工作方案，湘赣边红色文化旅游合作方案，萍水(渌水)河流域综合治理方案，湘赣边区域合作示范区现代农业协同发展行动方案等文件。
      2018年4月，铁四院完成《南昌至岳阳至常德铁路规划方案研究报告》。
      2019年7月，常岳昌预可行性研究报告编制公开招标。
      2019年7月，长赣高铁可研评审会在长沙召开。

      看看以下两张图就知道常岳昌的优先级高不高，红色为含常岳昌线路。
      标标准准的南沿江。这下应该能够理解水果湖为什么把荆荆、呼南都先放一边，集中力气搞合武、武荆、荆宜兴了，再不加紧搞的话可能整个就被湘赣搞了。