【荆州各县市通客运铁路的希望所在】关于新汉阳站和武贵高铁的咨询与回复！

江南水乡3838

武陵青峰 发表于 2019-8-28 15:38
反正哪条线都没有松滋什么事？悲哀！！！

宜岳可以带上松滋

武陵青峰

江南水乡3838 发表于 2019-8-28 19:33
宜岳可以带上松滋

宜岳还没影呢，宜常明明可以过宜都、松滋的，偏偏要弯道山里去。

ychema

武陵青峰 发表于 2019-8-28 20:26
宜岳还没影呢，宜常明明可以过宜都、松滋的，偏偏要弯道山里去。

这不能拿来说事。
走长阳五峰一是宜石宜张早有规划在先，二是武陵扶贫规划。
松滋还是得有自己的规划。
松滋铁路的出路在江汉平原二期、三期，叫什么铁路无所谓，从宜昌南接到江汉平原铁路就OK，200-250客货混跑，打通焦柳跟蒙华。

ychema

武陵青峰 发表于 2019-8-28 20:26
宜岳还没影呢，宜常明明可以过宜都、松滋的，偏偏要弯道山里去。

据网上传说：
1、仙桃大福支线按高标准建设，是武贵的线路，仙洪监石都可能带上至常德。说是设计时速200，指的是仙桃到武汉这段与汉宜共线段是200标准。
2、仙洪监至江陵至松滋至宜都至宜昌至恩施至重庆，将是真正的沿江高铁。
3、武天荆是新汉十的一部分，新汉十将是武天荆至十堰。
当然，传说只是传说，有没有可能其实可以看一下仙桃大福支线到底是怎样的建设标准，如果真是在按高标准建设，那传说倒有成为现实的可能。

五毒书记

ychema 发表于 2019-8-29 15:38
据网上传说：
1、仙桃大福支线按高标准建设，是武贵的线路，仙洪监石都可能带上至常德。说是设计时速200 ...

仙桃城际目前是200，不过可以新修汉阳至仙桃350

荆南三雄

ychema 发表于 2019-8-28 11:38
武贵定位于武汉西南通道不可高估，因为：
1、已有350通道，即武广长沙南转沪昆
2、西南的铁路重点方向还 ...

武贵客专不能这样说，走长沙去那对武汉有什么意义，武杭有多条通道，合肥和武九过去都是现成的通道，为何要上马武杭，

荆南三雄

ychema 发表于 2019-8-28 11:54
三、江汉货运仙洪监项目大概率就是武贵湖北段。      1、在监利入华容后走常岳昌，200一段350一段。
       ...

拭目以待，武贵若上马，洪湖监利是必带上的，至于监利以南没有看到具体谋划，下荆江地段与小墨山核电都是很复杂的问题，布局公铁大桥我不看好。

lzy123911

荆州各县市交通状况不是一般的差，

过年回家，石首市区---调关（江南中心镇）--东升镇（石首经济第一镇）---桃花山镇（高配副县级），这么重要的三个镇  仅仅只有一条省二级水泥路相通，没有第二选择了。

过年从调关镇去石首城区 从早堵到晚，这样的道路情况 ，民生都是个问题，还想发展经济，这简直就是开玩笑嘛。

我觉得石首离荆州市区太远了，建议省辖试点，创造昔日辉煌。

荆南三雄

走向建议

蓝色古董

荆南三雄 发表于 2019-8-23 17:21
不然那怎么走？走长沙？那武汉还争取武贵干什么？

武贵中间重要一个点常德呢？湖南按你的想法走？