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楼主: 楚王

[建言献策] 现阶段本人对武天荆高铁线路的看法

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发表于 广东省东莞市 2020-4-18 09:23:59 来自手机 | 显示全部楼层
沟沟子,爬蚂蝗。飞蜈蚣,炼化工。
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发表于 广东省东莞市 2020-4-18 09:30:00 来自手机 | 显示全部楼层
西瓜正主任,芝麻副主任不审批可研批复和初步设计签字,你们的武天沿江高铁会开工吗?!
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发表于 北京市 2020-4-18 09:33:24 来自手机 | 显示全部楼层
楚王就是一S X,我怀疑根本不是什么大学老师
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-18 09:59:09 | 显示全部楼层
武荆沿线 发表于 2020-4-18 08:25
冠冕堂皇道貌岸安地睁着眼睛说瞎话。看看你们境内的几条线路,长荆弯、汉宜、现在的沿江,如果是正常的设 ...

      你把天门说的太神通广大了!
      一条铁路建设要经过国铁、国家发改委的层层审批,沿江高铁涉及到武汉枢纽总图和其他节点城市的制约,天门那要花多大的精力去把这些都摆平,要花多长的时间来下这盘大棋。如果有这么大的能量,武天城际、高速公路不至于拖到现在都没有影子,枣潜高速煮熟的鸭子也不会搞飞,同期周边的高速公路突飞猛进,天门为零。
      长荆铁路的时期,国力有限,一条铁路修通之后,下一条铁路按常理可能会在三五十年之后才有机会,因此总是想尽量带上更多的客货,皂市设一个站就是在这种环境下诞生的,符合当时的政策。现在国力、理念不一样了,可以通盘考量,比如沿江高铁可以解决川天沙,下一步通过城际解决应京钟。
      汉宜铁路天门南站客流爆棚,车站马上要扩建了,有人居然现在还在质疑汉宜铁路的科学性。结果是验证过程的最好证据。天门南站极大方便了天仙川周边的民众出行,是非常正确的选择。倒是后面增设的某站客流不大,但我认为不是错误的,毕竟可以方便一部分人的出行,包括天门的彭市就是受益者,只是投入与产出的效率稍微差了一些。至于有的地方嫌7公里的城区站有点远,再掏钱另起炉灶,我表示敬意,也希望天门能向他们学习,有这样的魄力把武天高速公路搞起来。
      (真心说,我们在这里的争论没有任何的实际作用,混时间而已。大家心平气和,摆事实讲道理,是件开心事,没有必要剑拔弩张
八月桂花香
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-18 10:08:02 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2020-4-17 22:39
湖北的歪风邪气特别多,每条铁路都有争议!大多是地方干部们在逞强,展示自己的与众不同,捞ZZ资本。很不好 ...

湖北没有一条铁路不争议的!汉宜、郑万、沿江、荆常、呼南~~,都撕的鲜血淋漓。等湖北争议完了,其他省的第二条第三条铁路都要开工了。
希望有人管管啊!
八月桂花香
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发表于 山东省青岛市 2020-4-18 10:09:36 来自手机 | 显示全部楼层
江汉平原中心城 发表于 2020-4-18 09:33
楚王就是一S X,我怀疑根本不是什么大学老师

一个破职院的副教授而已,靠熬年限混到的职称,你以为真有什么本事?不过人家脸皮厚,自我号称知识分子,呵呵,也就天门佬才把他当回事。自我膨胀,真把自己当精神领袖了。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-18 10:30:19 来自手机 | 显示全部楼层
金星管理区 发表于 2020-4-18 10:08
湖北没有一条铁路不争议的!汉宜、郑万、沿江、荆常、呼南~~,都撕的鲜血淋漓。等湖北争议完了,其他省的 ...

确实..拉直天门湾一切都安静了..
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发表于 广东省深圳市 2020-4-18 10:58:06 | 显示全部楼层
金星管理区 发表于 2020-4-18 10:08
湖北没有一条铁路不争议的!汉宜、郑万、沿江、荆常、呼南~~,都撕的鲜血淋漓。等湖北争议完了,其他省的 ...

来,给个链接给大家看看,哪里有争议,怎么争议的。
各地提诉求,国家做决断,合情合理合法。

国家听取意见、规划论证的过程叫争议还是你们几个网混东湖水经验就叫争议?将你们等同国家主体机关,太自以为是了。

一本正经地胡说八道,道貌岸然的无耻下流。
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少校

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发表于 广东省深圳市 2020-4-18 11:01:51 | 显示全部楼层
你们能搬石头砸天的时候,可以和国家机关叫板的时候,再说争议的话。脑瘫滞涨儿。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-18 11:25:37 | 显示全部楼层
指手画脚 发表于 2020-4-18 09:20
能理解每个人生活不易,因单位工作需求我去年九月就来到大连外场试验。皆为生下来活下去。
     我 ...

是这样的。湖北人要团结起来,发奋图强,要改变以往的陋习。希望少一些争议、干预,都按按科学办事。谢谢你的回复!
八月桂花香
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