- 来自
- 浙江
- 精华
- 0
上士
- 积分
- 719
IP属地：浙江省金华市
|
发表于 浙江省金华市 2020-4-18 12:39:37
|
显示全部楼层
今天你能心平气和的回复，给你点个赞！
你们确确实实没那么神通广大，但你们在铁路系统确确实实比周边人民能量要大很多，所以在铁路这一块你们总是能得逞，关键是你们网友还可以倒打一耙说什么是周边人民抢了你们应得的东西。习惯于睁着眼睛说瞎话。
不要把别人当傻子，没人比天门人傻。当初预可研的几条推荐线路，所谓的粗红线方案、红线方案等地，条条线路必走你们城区，你们现在可以堂而皇之地说什么科学什么专家推荐之类的，不要以为别人不懂，设计院虽然没有决策权，但可以引导业主朝自己希望的方向走，这点大家都心知肚明。
如果仅仅只是一条沿江，可能走天沙线确确实实是最佳线路，但是，要知道荆门是沿江和呼南的交汇枢纽，如果荆门设站城南，呼南要么急转弯（高铁规范能否满足），而且有一个方向必须调转车头，这些不需要时间？仔细看看线路，只有走周家坡，两条线路都可以平滑过渡而且不需要掉头之类的，从设计规范的角度出发，是最合理的线路设计。再加上可以带上钟祥京山等地，站在荆门的角度，绝对的最佳选择。
就因为你们的原因，线路被强行弯到你们城区，一个巨大的天门V，难道大家看不出来？不是你们在背后使坏，能这么走？何况你们已经有了高铁天门南站了，这么一走，应城永远失去了高铁，你们良心过得去吗？
再换个角度，福祸相依，你们在铁路系统能横行霸道，肯定在别的方面会有所报应，不要以为水果湖是瞎子，仙桃在汉宜客专上吃了亏，当时的仙桃政府不争不吵，国家自然会有补偿，仙桃西站顺理成章，后期仙桃支线也很快上马？再看看你们呢，你们在铁路方面可以横行霸道，想怎么走就怎么走，那么，在公路方面，你们的能量没那么足，自然会受到一些打压，这太正常了，不可能所有的好处你们一家占完了。不要以为这里面一点内在联系都没有？福乃祸所倚，祸乃福所倚。福就是祸，祸就是福，看你怎么看了。
当你们以一敌六大抢周边的时候，就已经站到了全湖北人民的对立面，你们该好好反思了。天门人。
不要什么事情都只站在自己的立场看问题，有时候也要偶尔替别人稍微想想。合作共赢才是应该有的思维。 |
|
[复制链接]
