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楼主: flavio

[东湖时评] 对于荆荆城际铁路 谈几点个人想法

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中尉

它年重逢花开时,再饮浊酒相笑痴

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发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 18:24:01 来自手机 | 显示全部楼层
挤占其它地市资源建什么副中心你觉得OKay不Okay啊?验证同学~~~~
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中尉

它年重逢花开时,再饮浊酒相笑痴

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发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 18:30:44 来自手机 | 显示全部楼层
国家经济困难,呼南还是应该走更顺直,投资更小的荆荆常
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少校

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发表于 广东省广州市 2020-4-20 18:31:23 | 显示全部楼层
西武高铁在修建之初是不是汉十城际的名义先修的,是不是省里出大头?那这么说汉十城际是不是也要被质疑?(凭什么只质疑荆荆),任何铁路怎么修,怎么走,我相信都是有关部门严格考量过的,再说了,你怎么知道荆荆只是城际?就不会纳入长大干线?说白了,你们就是怕荆荆修了,呼南转向荆州了而已,整天质疑这质疑那,好像自己一碗水端得很平一样
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 楼主| 发表于 江苏省 2020-4-20 18:31:46 来自手机 | 显示全部楼层
欢迎各位荆州朋友。大家多多探讨
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少尉

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发表于 中国 2020-4-20 18:35:36 来自手机 | 显示全部楼层
相对于走山里面,荆荆常还是很省的,这个在比选线路里面(东线)官方说的很清楚了
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-20 18:37:03 | 显示全部楼层
看来去了趟湖南发改,没起到啥作用啊

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上尉

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发表于 广东省深圳市 2020-4-20 18:40:03 来自手机 | 显示全部楼层
zwydysg 发表于 2020-4-20 18:06
其实不光是铁路建设成本投资的事情。
这条铁路如果建成后,毫无疑问是巨亏!(应该不需要我解释为何巨亏吧 ...

亏损补贴是省市三七开,比如一年亏10亿,省里拿3亿,剩下的7亿由两荆承担,而且这是个长期的过程。因此湖北现在最好的做法就是集中精力搞沿江呼南这种国铁干线,荆荆待国家启动荆岳时再重启,由国家主导建设。
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-20 18:40:33 | 显示全部楼层
宜昌人应该批判一下这个?

燕矶长江大桥正式对社会招标,项目计划总投资129亿元,这是湖北有史以来投资建设规模最大的长江大桥。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 18:41:50 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 江苏省 2020-4-20 18:42:59 来自手机 | 显示全部楼层
看来我昨天的预告还是有用的。荆州朋友过来的果然很迅速,但还不怎么齐。继续努力

不过喷的水平差了点。。。我为什么质疑荆荆城际?因为荆荆是省级全资。
而国铁,比如沿江呼南,省级出资占比约三成到六成。国家出一部分资。
懂了没。共同探讨
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