换个马甲来发个关于荆沙铁路的消息

hbbcx

舒尔 发表于 2012-5-8 16:42
需要提示下，荆州～岳阳是5000吨级，也属重载

现在5000吨的其实也很普遍。
希望蒙中荆岳段能达到160的速度。毕竟焦柳汉丹都能达到。
焦柳线襄樊北至石门段、汉丹线顺利实现5000吨重载牵引
2008-03-28 17:40:35 来源：中华铁道网 人民铁道报武汉3月27日电 （记者焦健  通讯员邓俊德  罗智群）3月19日13时51分，由襄樊北机务段双机牵引的26585次列车缓缓驶出襄樊北站。至此，焦柳线襄樊北至石门段、汉丹线顺利实现5000吨...
人民铁道报武汉3月27日电 （记者焦健 通讯员邓俊德 罗智群）3月19日13时51分，由襄樊北机务段双机牵引的26585次列车缓缓驶出襄樊北站。至此，焦柳线襄樊北至石门段、汉丹线顺利实现5000吨重载牵引，经焦柳线南运、东运的山西电煤不必再在襄樊北站重新编组。

侯月、焦柳、汉丹通道是山西电煤通往湘鄂的重要途经。以前，侯月线、焦柳线月山至襄樊北段的牵引定数为5000吨，而焦柳线襄樊北至石门段、汉丹线的牵引定数仅为4000吨，电煤必须在襄樊北站重新编组才能运抵湘鄂。对此，襄樊北机务段下决心把焦柳线襄樊北至石门段和汉丹线的牵引定数提升至5000吨，实行双机牵引。

iamcy330

经纱铁路动车好

歪心狼

那铁路不是一般的破，还开动车，升级说白了等于重建，难度大呀

hbbcx

荆门有整备能力没有？还是要去襄阳？不过蒙中修好后荆门襄阳一段焦柳可以改客运专线了。