往事钩沉：京九铁路湖北段李先念一锤定音！

冲锋陷阵

英山圣人堂 发表于 2014-8-17 22:03
京九现在也绝对不是饿肚子，京九客运还是比较紧张，就是沿线的货运没跟上，货运比客运挣钱。 ...

京九长期饿肚子，这是勿容置疑的

黄金水道

感谢李先念主席！

笑看風雲

plus 发表于 2014-8-16 19:46
你应该说湖北人占了李的光，湖北人都应该感谢红安人

英山圣人堂

冲锋陷阵 发表于 2014-8-17 22:38
京九长期饿肚子，这是勿容置疑的

我坐京九线回湖北，经常买不到票

恶魔猎手

英山圣人堂 发表于 2014-8-17 23:21
我坐京九线回湖北，经常买不到票

我也是，被迫开车回去。过年过节，卧铺票买不到。

恶魔猎手

冲锋陷阵 发表于 2014-8-17 21:24
京九引入武汉才是正解，不能老让国家的资金都浪费了

引入武汉浪废湖北人的路费。

plus

京九铁路什么时候严重吃不饱，有没有相关报道，不能信口开河

ddmao

这个是京广，京九联络线，不是京九线吧。按照原文，武汉希望走新州旧街到黄陂，黄冈希望走麻城红安。

京九联络线这样走成就了麻城，但京九客专就不一样了，客运专线不是扶贫铁路，是链接大城市之间的快速通道，只过麻城而不过武汉不现实，而麻城毫无能力和合肥等地竞争，抵制武汉只能让这条铁路与湖北无缘。

麻城民工1

ddmao 发表于 2014-8-18 08:58
这个是京广，京九联络线，不是京九线吧。按照原文，武汉希望走新州旧街到黄陂，黄冈希望走麻城红安。

京九 ...

京九线本来就过了武汉的
新州嫁到武汉30年了
还不算武汉的？
过麻城到武汉其实一点也不冲突
不知他们要争什么

冲锋陷阵

月下寻梅 发表于 2014-8-17 22:25
京九线走老区还是非常正确的，对于带动老区发展经济作用很大，先念同志做了件大好事。
不能把铁路资源都集 ...

必须引入武汉，要不会象过去那样样继续严重亏损