沿江高铁武宜段规划存在三大问题

ぷ灵ふ狐ぞ

楼主说的有道理。

jslst001

雪狐啦 发表于 2019-11-22 11:53
不符合武汉的实际，高铁经过武汉而不停武汉主城区火车站很难。沿江高铁进出汉口站符合很多人的需求，方便旅 ...

       在规划建设沿江高铁武汉便捷直通道的同时，规划建设好武汉中心城区与沿江高铁相驳接的铁路线，这样，既可以方便在沿江高铁上行驶的客运高铁列车驶入武汉中心城区的各大火车站，又可以方便武汉中心城区各大火车站的客运高铁列车驶上沿江高铁。否则，如果沿江高铁不在武汉北三环线外修便捷直通道，难道要让在沿江高铁上行驶的所有高铁列车（包括特定高速列车、军用高速列车、进行训练或战时的导弹高速列车等）都必须先绕进武汉中心城区的汉口火车站，再绕半圈后驶离武汉中心城区吗？

利眼天下

利眼天下

必须修直通线，不然在市区绕行60公里，至少花费半个小时！利用汉孝城际段，可以节省20公里

国左左

真tm乱，湖北各地都想自立山头，都打旗号走高铁了，五花八门眼花缭乱

追三

空铁联运，在国内是大趋势，武汉不能掉队

skydhw2004

实行科学选址，拒绝暗箱操作，支持沿江高铁走汉川东，孝感南，应城南，天门北，京山南，钟祥南实现湖北利益最大化

skydhw2004

强烈要求取消沿江天门城区站因为天门有了高铁站重复建设浪费资源，走孝应京钟才是最合理最顺直的对待错误，我们要拨乱改正。

skydhw2004

孝感城区已失京广高铁，如同断一臂，再失沿江，可想而知，你明明沿江高铁可以经过孝感南，应城南，天门北，沙洋南，可以惠济更多县市

天真的孝感

请求巡视组严查沿江高铁规划图线路，严格处理一切贪污、徇私行为，维护国家和人民的利益，让不法风气在湖北无处可藏。