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楼主: 雪琰世家

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发表于 广东省 2012-10-31 20:52:21 来自手机 | 显示全部楼层
有多大脚穿多大的鞋。就是买大点能超很多?以前的黄梅站停的比现在多。为什么还不停了。你说说了?
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发表于 广东省 2012-10-31 21:01:12 来自手机 | 显示全部楼层
心跳的节奏 发表于 2012-10-31 20:32
黄梅到福州到深圳的时间点都不这么好,导致大部分人都去九江坐车


是的。在黄梅境内的时间都不好。这个和黄梅有铁路不一定发展好,没有铁路一定发展不好有支撑关系么?黄梅的经济和铁路有多大的关系?
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发表于 江苏省苏州市太仓市 2012-10-31 21:01:43 | 显示全部楼层
hmtq 发表于 2012-10-31 20:52
有多大脚穿多大的鞋。就是买大点能超很多?以前的黄梅站停的比现在多。为什么还不停了。你说说了? ...

你不知道了?铁道部的几次大提速等级小的占都吃亏了。
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发表于 江苏省苏州市太仓市 2012-10-31 21:03:43 | 显示全部楼层
hmtq 发表于 2012-10-31 20:45
呵呵。你想想,以前有的车不停了,为什么?难道是人多逼停的?亏损人家也要有个度。交通发展的超前也是有 ...

扯高铁就乱扯?你都说人都有多少的脚穿多大的鞋,只是反驳你铁道部并不是按照那个做法做的。有不妥吗?
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2012-10-31 21:05:56 来自手机 | 显示全部楼层
都跑题了,黄梅铁路算好的,是自己工业不行!
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发表于 广东省 2012-10-31 21:05:59 来自手机 | 显示全部楼层
你说铁路方便在外打工的过年回家。可以,支持。怎么铁路的好坏成了经济发展的必要条件了呢?自己逻辑就不通,暂时的铁路不发达就是和现实的经济不行有关。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2012-10-31 21:09:53 来自手机 | 显示全部楼层
沉湖岳口富池交通都不如小池,人家都进了百强小池没有只怪小池人没本事不要怪铁道部!
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发表于 广东省 2012-10-31 21:10:21 来自手机 | 显示全部楼层
zhaoyubiao 发表于 2012-10-31 21:03
扯高铁就乱扯?你都说人都有多少的脚穿多大的鞋,只是反驳你铁道部并不是按照那个做法做的。有不妥吗?
...

你是不是没有看全哦?高铁只能和高铁论。我没有否认有政治关系,和别的关系停车的。其他剩下是按效益决定波?
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发表于 广东省 2012-10-31 21:12:21 来自手机 | 显示全部楼层
zhaoyubiao 发表于 2012-10-31 21:03
扯高铁就乱扯?你都说人都有多少的脚穿多大的鞋,只是反驳你铁道部并不是按照那个做法做的。有不妥吗?
...

你说说铁道部按什么办法做的?拍脑袋?拍脑袋也要个原则吧!
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发表于 江苏省 2012-10-31 21:13:31 | 显示全部楼层
hmtq 发表于 2012-10-31 21:01
是的。在黄梅境内的时间都不好。这个和黄梅有铁路不一定发展好,没有铁路一定发展不好有支撑关系么?黄梅 ...

交通发达可以拉动市场繁荣,刺激经济,你看看麻城的市场繁荣就知道,黄梅站为什么那么破,为什么停的车次少,大家应该都知道,黄梅站属于上海铁路局合肥分局,宿松有始发车我们黄梅没有,宿松站比黄梅站修的好的多了,而且离九江这个大战比较近,合九线的班次本来就比较少。
孔垄站为什么不能升级,因为离九江近而且还属于南昌铁路局,孔垄站升级将会影响九江的客流量。以前武穴站还属于南昌铁路局的时候停的班次多,南昌铁路局宁愿做大武穴也不会让孔垄升级
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