关于延伸黄梅县孔垄站前路至火车站道路的建议

shanzhidian5

xiangsi@ 发表于 2020-3-26 15:17
想到九江坐火车，望桥心叹，

17路送桥南。再由九江公汽送火车站。

楚凤鳴

江西通告: 出示绿码且体温正常一律准予入赣, 执行不力的追责问责

南方都市报
大鱼号
7小时前
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3月28日凌晨，江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部发布第19号令，进一步规定入赣人员防控措施。

据江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部令第19号，所有入赣人员只要出示个人健康码（含“赣通码”或外省健康码）的绿码，且测量体温正常的，一律准予通行，不得采取任何限制性措施。

该文件称，疫情防控期间，各地依据“赣通码”对在赣人员实行分类管理，绿码者亮码后可在各类场所通行，黄码、红码者遵从当地疫情防控相关规定。无“赣通码”应用条件的老人、小孩及其他因客观原因无法申领“赣通码”的人员，可凭“社区健康证明或单位健康证明”等有效证明通过人工核验并经体温测量正常后通行。

同时，江西全省所有社区（小区、村组）必须严格遵守“两取消”、“两保留”规定，即取消封闭式管控、取消限制人员进出措施，保留流动性管理、保留岀入人员体温监测和查验个人“赣通码”。

该文件表示，此令由各市、县（区）政府、防控应急指挥部执行，不得有误；对各地各部门执行不力造成严重社会影响的要追责问责。

采写：南都记者 詹晨枫

楚凤鳴

抗疫影像志 | 黄梅县人民医院“渡劫”
新
新浪新闻.健康界传媒
10小时前
作者：健康县域传媒

作者：何峰

摄影：何峰

来源：健康县域传媒

3月13日下午4点38分，最后两名新冠肺炎患者出院，标志着黄梅县确诊患者清零。

黄梅县是湖北省黄冈市下辖县。新冠肺炎疫情发生以来，黄冈的确诊病例仅次于武汉和孝感。而黄梅县，也经历了一场严峻的生死考验。

何峰是黄梅县人民医院党委书记。在抗击疫情的60天里，他在繁忙、紧张工作之余，用镜头拍摄几张照片，记录了这一抗疫阻击战过程。

本篇文章，我们选取了15张比较有代表性的照片，展示这段不平常的岁月。



1月21日，尽管在前一天（20日），黄梅县就已经确诊了首例新冠肺炎病人，但每年的春节前就医高峰还是按期而来，大雨也挡不住这样的人流。



1月21日，黄梅县人民医院作为全县唯一新冠肺炎收治定点医院，发热门诊里已经聚集不少的候诊人群。



1月24日，原有的力量不能接诊，临时抽调科室医护人员支援，增开诊室。留院观察、治疗除本部外，新征骨科和康泰两院区，人员以黄梅县人民医院为主，并从全县其他医疗机构抽调。

1月23日，黄梅县新型冠状病毒的肺炎防控工作指挥部发布1号令，自即日起在黄梅县采取紧急防控措施。

记得在讨论是否禁止娱乐场所时，还有领导考虑是否与有关法律相左，最后还是统一了意见。可见此时，大家对防控形势的严峻复杂性还没有充分认识。

也是在这一天，黄梅县人民医院向全社会爱心人士发出征集快速核酸检测试剂和医用防护用品的公告，得到了广泛的支持，各类捐赠信息令人十分感动，又总想不能辜负每一份爱心，何峰的手机上显示的每天手机上工作时间在8小时以上。



1月24日，发热门诊外候诊人员。



1月24日，黄梅县人民医院实验室开始作新冠病毒核酸检测了，图为张欣博士在PCR实验室作样本提起。之前几天的核酸检测都是按要求送黄冈市疾控中心检测。



医院已经把一台CT机专作发热病人肺部检查之用。



1月24日下班时分，收住确诊病人和疑似病人的感染病科里面忙碌的医护人员身影。

这几天，每天都收到许多医务人员主动申请到抗疫一线工作的申请，特别令人感动的是不少人家有二个孩子需要照顾的、有新婚不久的夫妻，也有怀孕后仍坚守在一线岗位不愿下火线的护士长。



1月24日

除夕之夜，黄梅县人民医院一个不平凡之夜。



1月26日正月初二，晚上八点半，发热门诊依然没有能松口气。

而在前一天的1月25日，黄梅继武汉之后也开始封城，按下了暂停键。



1月26日，同样人流如织的急诊科，感染科和新开的二个病区里收住能力的有限，此时不少的病人压在急诊室留观。



医院里的防护用品奇缺，好在得到社会各界人士的捐赠。



2月1日上午，何峰陪山东省重症医学专家来感染科查看病人。

山东专家为不给地方添麻烦，自带了一次性防护服，出感染病区脱下外面的防护服时，感染科医生小心地收拾好，说消消毒，还可以再穿。说起这事时，山东的专家声音也是哽咽了，黄梅医生太难了！



2月1日，医院后勤保障人员正在给住院病人送煎好的中药。病人由于是封闭管理，家人出行不便，所以，在院病人不仅治疗工作由医务人员承担，连一日三餐和生活用品都由医院提供。而且今天在院本部外又开设眼科分院和民生医院隔离治疗区，更是增加了管理难度。



2月7日早晨,在医院内清扫的保洁人员在工作。

由于对疫情的恐惧，有一半多的保洁人员都辞工了，分管的同志一边不断地做说服工作，一边调整薪酬待遇，县领导也帮助找工人，终于保住了20多位保洁员留院工作，最困难的时候，黄梅县人民医院医务人员自己当义工作保洁，处理医疗废物。



2月10日，志愿者们在院内帮助搬运货物。医院的抗疫得到社会各界人士的支持。这8位志愿者一直在医院搬运、分发货物，县义工爱心协会一直在为工作人员和病人作快餐，每天从200-500份都送到各个隔离治疗点，减轻了医院自身食堂的压力。

xiangsi@

楚凤鳴 发表于 2020-3-28 10:12
抗疫影像志 | 黄梅县人民医院“渡劫”
新
新浪新闻.健康界传媒

黄梅有火车站多好，目前只能这样到九江了。

楚凤鳴

商务部：农村网商破千万家 吸引大批农民工等返乡创业

人民网
大鱼号
15小时前

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中新社北京3月28日电 (记者 李亚南)在28日的中国国务院联防联控机制新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示，目前中国的农村网商已突破一千万家，一大批农民工、大学生、退伍军人返乡创业。

疫情期间，不少中国农民通过各类电商平台和物流网络开辟无接触的销售渠道，在快手、抖音等热门平台上变身“带货主播”进行线上销售，对冲了疫情影响。

对此，王斌指出，电商进农村在畅通城乡双向流通、助力扶贫攻坚和乡村振兴等方面都取得了明显成效，主要表现在：补齐了农村流通短板、推动农村消费升级、激发农村创新创业、带动了农民收入增长。

2019年中国农产品网络零售额达到了3975亿元(人民币)，比2016年增长了1.5倍。农村地区收投快递超过150亿件，占全国快递业业务总量的20%以上。

王斌透露，截至目前，全国农村网商突破一千万家，吸引了一大批农民工、大学生、退伍军人返乡创业。去年和今年连续两年国务院将20个发展农村电商成效突出的县市纳入了典型激励的范围。

他表示，针对农村电商发展还存在着专业人才缺乏、产业基础薄弱、物流成本比较高等问题，接下来商务部将会同相关部门从加强农村电商人才培养、完善农村流通网络体系、强化农村基础设施建设和推动乡镇商贸转型升级等方面推进，指导有条件的地方在重点乡镇规模化的农产品产地建设前置仓和集配中心，提升农产品进城和工业品下乡的效率，鼓励电商、快递、物流等企业向村镇下沉，进一步完善农村流通网络，畅通电商进农村“最后一公里”。(完)


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楚凤鳴

时下，电子商务已经成为老百姓生活不可或缺的一部分，电商养活了很多家庭，也成功带动了很多企业，快递行业就是在这一电商大潮中强势崛起的，而浙江义乌，正是快递行业所谓的“兵家必争之地”。在3月，明明是春意盎然，鸟语花香的季节，但是义乌的快递业却是入冬了一样，快递业行业拼命厮杀，有的快递公司居然喊出了“每单快递8毛的价格”这个价格消息一传出，很快就有几家相继跟进。

义乌，浙江省金华市下辖的一个县级市，常住人口130多万，系中国最大的小商品集散地。2019年义乌的快递业务量在59.2亿件，虽然不及广州的63.5亿件，但是去年中国一共才发了635.2亿件快递，而义乌的快递量，占据全国快递量的十分之一，这是一个无比庞大的市场，也是一个你争我夺的战场。

国家邮政局的统计数据显示，2019年3月份，义乌快递单价创下最大下跌幅度——直降0.17元。自此之后，5月份单价“破4”，进入“三元时代”；但是从7月份开，跌幅开始收窄；8月份，单价与7月基本持平，止跌。

自2019年7月下旬“停战”之后，义乌快递市场的价格也确实保持了稳定，甚至还出现了回升的趋势。

时至今日，义乌快递在“沉寂”了半年之后，再次挥动“价格屠刀”。

牵一发而动全身。义乌快递单价下跌，总部为了调控网络运行，在加大对义乌市场补贴输血的同时，另一个必要的动作就是降低“义乌件”的派费，以此来平衡成本。如此一来的后果就是，全国的网点，特别是派件大省，都在给义乌网点免费打工，甚至于贴钱打工。

长此以往，网络的稳定性势必会受到损伤。

“义乌到新疆的派费只有0.8元。我听说其他地方的网点有的派件费只给0.3元，快递员打两个电话就白干了。义乌的件是来一个亏一个，但偏偏我们这儿五分之一的件都是义乌的。”某快递末端网点的人员对新金融记者表示。

“本来因为疫情，员工复工就难，人手不够，还要派那么多义乌来的不挣钱的件。劳动力更情愿去送外卖，招不上来新人，站点爆仓，2月底的货都还没送到，实在坚持不下去了，索性不干了。”天津某快递站点的老板这两天开始逐个退回滞留件，准备转行。

如果大规模的价格战重启，势必导致大量电商件涌向义乌，在义乌建仓发货，以此来赚取“快递差价”。

对于快递公司来讲，表面是获取了市场份额，带来业务量的提升，但实质上呢？一个义乌形成的“价格黑洞”，很可能会拖垮一张全国网。

开门做生意不赚钱，图什么？

价格战背后折射出快递行业洗牌正在加速，各家快递公司上市之后对于业务量变得格外饥渴。

中通快递于3月17日发布了2019年财报，在整体成本全线上涨的情况下，营收同比增长25.6%，达到221.10亿元。核心快递服务收入同比增长27.3%，其中直客收入同比增长37.6%至26.60亿元。

财报显示，中通快递2019年全年完成业务量121.2亿件，同比增长42.2%，超出行业平均增速16.9个百分点。市场份额较去年扩大2.3个百分点，达到了19.1%。

2019年上半年，圆通速递实现营业收入139.53亿元，较去年同期增长15.64%;实现归属于母公司股东净利润8.63亿元，较2018年同期增长7.63%。报告期内，圆通速递业务完成量38.03亿件，同比增速35.15%，占全国快递服务企业业务量13.70%。

近几年，四通一达相继上市，快递行业进入新局面。对于上市公司来说，资本运作远比提升服务更重要，在一定程度上，甚至比盈利更重要。

义乌快递价格战期间，几大快递公司的表现正是如此，“要业务量，不要利润”一度成为常态，达到一定单量后，公司下发补贴。资本的推动，加剧了战争的烈度。

价格战对整个快递行业的损害是必然存在的，甚至在消耗行业的未来。当一个行业没有新玩家入局，只有老玩家在进行资本游戏时，这个行业的未来可能性也就没有了，而体量庞大的老玩家也并不好过，“血肉磨坊”，只会养肥黄牛党，让行业陷入死循环。

而快递的用户——电商行业的商家也会受到损害，过低的价格，会消耗快递从业者的热情，也会让行业的服务质量下降，这样最终损害的，还是商家的名誉与利益，实际上，几次快递价格战期间，货品积压、快递损坏等事故屡次在义乌出现。

从本质上来说，价格战是巨头通过低价策略阻止新的商家进入并且使得实力不济的商家退出的手段，目的是垄断，胜利者永远属于耗得起的一方，但胜利者往往也会杀敌一千，自损八百。

世界在发展，价格战远不是“最优解”

竞争是永远存在的，这一点毋庸置疑，“和气生财”只是美好想象，但价格战，远远称不上是竞争的“最优解”。

楚凤鳴

添加时间 : 2020/3/30 15:36:19
  来源 : 人民日报
　


















湖北农产品整装待发

满满都是荆楚好味道

看“鄂”了就搭把手

一起帮湖北带货

为湖北拼一单！

来源：人民日报微信，图片来源：新华社、视觉中国、武汉市文化和旅游局，制图：陈露

楚凤鳴

在中国南方，已经有了四大城市群的发展计划，它们分别是：长三角城市群、珠三角城市群、成渝城市群、长江中游城市群。在这四大城市群当中，其实三个已经成型，唯有长江中游城市群还尚未成型。

在南方的湖北省，已经有了一个武汉市都市圈，但是武汉市都市圈不等于长江中游城市群。从长远发展的角度，长江中游城市群应该是建成武汉、长沙双中心，避免资源太集中到武汉市。


武汉市都市圈的是一个既有概念，它的范围其实不大，仅仅包括了湖北省的东部地区，而且这里面其实只有一个武汉市规模达到地级市以上，其他的几个地级市其实都属于城区比较小的地级市。因此武汉市都市圈距离城市群还有一定的差距。

楚凤鳴

下面照片就是武汉市都市圈的中心——武汉市。



如果从中国南方整体的格局来说，四大城市群分别代表了长江的上游、中游、下游和珠江流域，这个结构非常完整。

在下面地图中，描述的是中国各个城市群的现状——在长江中游这个地方，其实尚未形成城市群。


珠三角城市群是中国成型最早的城市群，这个地区目前可能已经升级为“粤港澳大湾区”，拥有广州市、深圳市两大城市，在加上港澳地区，珠三角这个面积不大的地方，已经是完整的城市群结构。


长三角城市群则是中国最大的城市群，这个地区以沪宁杭地区为根据，后来又纳入了安徽省。从整体来看，长三角城市群的核心还是最早的15个直辖市、地级市，大约就是下面地图中的样子。


成渝城市群虽然不算发达，但是以重庆市、成都市双核的结构也非常稳定，这也是中国西部地区最大的一个城市群。

楚凤鳴

与以上的中国南方三大城市群相比，长江中游城市群其实尚未成型，只有湖北省、湖南省各自计划了自己省内的情况。

武汉市都市圈、长株潭城市群分别代表了湖北省、湖南省的“省会周边”，它们联合起来，才能形成一个完整城市群。

从完整角度来看，长江中游城市群应该是下面地图中的概念。


长江中游城市群本身应当是一个南北走向的城市群，而且它不是武汉市的单核心结构，而是武汉-长沙的双核心结构。并且将河南省信阳市、湖南省岳阳市作为中间的节点。

从结构上来说，长江中游城市群不应当是武汉都市圈那种单核的结构，而应当由长沙市充当另外一个核心，多中心进行发展。