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楼主: xiangsi@

[网络问政] 关于延伸黄梅县孔垄站前路至火车站道路的建议

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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-5 13:32:51 | 显示全部楼层
当年设黄梅站而舍弃孔垄站是政府领导观点落后,可能也是无奈。单线合九车次很少,假如设了孔垄站黄梅站更没有机会,希望政府积极争取。
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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-5 22:12:52 | 显示全部楼层
希望政府利用安九高铁修建的契机,争取把孔垄站升级,
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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-5 22:25:49 | 显示全部楼层
黄梅县“十三五”综合交通运输规划项目
为在“十三五”期间打造鄂东综合交通枢纽,创建全国交通选进县目标,规划项目如下:

完成“合安九”及“黄黄”高铁项目,共计里程101.73km,总造价达150亿;
打造城区快速交通网
1、规划县城“三环线”(G105绕城一级公路),建设濯港关山至黄梅镇蒋花园11.7km一级公路;

升级改造黄标线(黄梅大夏至大河段)11.8km为一级公路;
升级改造城下线(城关至下新)6km为一级公路;
打造小池滨江新区公、铁、水、航空综合立体交通网
新建工业大道至九江北站(小池火车站)3.5km一级公路;
升级改造九江北站(小池火车站),恢复客货运;
完善北部山区旅游路网
1、新建五祖江河至柳林望江24.64km二级公路;

2、升级改造柳林望江至柳林乡11km二级公路;

3、新建五祖寺至南北山9.1km二级公路;

五、规划两湖之间路网,先期建设独山东观头至下新社区11.9km二级公路 。

六、新建孔垄车站至龙感湖高速收费站6.5km一级公路

七、站场建设

1、建设县城一级客运站;

2、完成合九铁路11处平改立项目;

3、建设县城大型物流中心;

八、农村公路建设

     1、完成400km县、乡、村级村公路改造;

     2、完成农村公路危桥维修800延米。





                  2016年2月20日
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2020-4-6 08:00:04 来自手机 | 显示全部楼层
规划要落实起来,不是那么简单,是要真金白银投入。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-6 10:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
小池火车站前几年招商升级,还没有结果,江北也需要一个火车站。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-6 10:21:56 来自手机 | 显示全部楼层

改名九江北站挺好,作为九江站辅助站。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2020-4-6 17:04:29 | 显示全部楼层
黄梅县十三五规划中新建孔垄车站至龙感湖高速收费站6.5km一级公路是哪里一段路?
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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-6 22:44:17 | 显示全部楼层
希望县政府落实十三五交通规划,让孔垄站或者小池站有一个升级。
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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-7 06:39:34 来自手机 | 显示全部楼层
孔垄火车站位置非常不错,京九、合九和高铁交汇,下乡中心,龙感湖也近。
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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-7 12:55:48 来自手机 | 显示全部楼层
靖西火车站2016年1月29日正式开通客运业务,开通3趟南宁到靖西的普快列车,因客源严重不足,运行了35天后全面关闭客运业务,成为史上寿命最短的火车站。
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