湖北高铁科普

mapingren

怎么说了几次荆州的好话，就给我的帖子给删除了。 哈哈。   不论吹不吹荆州，湖北除了襄阳和宜昌之外，最近10年，唯一可以拿得出手的城市就是荆州。 平心而论，确实需要支持一个老三起来（地级市）， 出现了断层。  第一层武汉，第二层襄阳宜昌， 第三层没有了。  放眼湖北，无论是知名度还是区位性，非荆州莫属。
但是荆州也不要太飘，我的分析一般都是比较准的。
湖北第三层城市对比一下： 武汉周边（8+1），都会被武汉压制吸虹，也就是他们只能共同起步。受制于武汉的发展。武汉发展好了。他们只能站点光。  不可能有单独的大规模城市的。不会有太大的风浪。
恩施：受制于地势因素，加上重庆的影响，恩施永远不可能超过荆州。几乎不可能发展到很大。

所以只剩下以下三个。十堰，荆门，随州。
十堰：受到地势的限制，辐射力度有限，只有向东吸虹，全面对抗襄阳，这个是不可能的。唯一的招牌-汽车，都转移到了襄阳随州和武汉。
荆门：重工业城市，目前的重工业城市基本都在没落，互联网、科技、生物医药、新能源。高端制造才是未来的主流。再加上老二和老三的联合吸虹。发展将会收到限制。
随州：未来10年不可能超越荆州，但是10年后难说了，因为随州是最近10年，湖北增速最快的地级市，因为他体量小。  所以留给荆州的时间就是10年。

综上所述：荆州还是很有前途的。希望荆州做大做强，湖北城市可以多点开花。多层次发展。不过沿江新高铁不过荆州，还是有点意料之外。

满成风徐

没有呼南吗

mapingren

xiongfeichu 发表于 2021-4-12 09:45
讲的很对，我支持楼主的观点，我是襄阳人，肯定支持襄阳越来越好，越来越强，越来越大，不求当湖北第一，但 ...

当湖北第一有可能，我今年去了趟襄阳，很多出租车司机都在说，襄阳在争省会。他们的意思是武汉可能会被直辖。 襄阳的面貌还可以，因为无论是清洁工，还是出租车司机，还是公交司机。精神面貌都不错。
这个是一个城市的基本，国家也是一样，无论是多么强大的国家，看一个国家，和一个城市也是一样，只要底层人群，精神面貌比较好，心情也比较好。那么这个国家，还是城市都有前途。

义务环境监测者

就算是熬成了一锅鲜美无比的鼈汤，绿豆眼始终都还是鼓着在，呵呵！

mapingren

满成风徐 发表于 2021-4-12 15:17
没有呼南吗

只说现在动工的和半开通的。呼南10年都难以完工，暂不论。  西武当之无愧是第一（湖北的），因为他可以兼容沿江高铁湖北段，只有在饱和状态才会给沿江机会。因为重庆到武汉，走西武段会比沿江还快。
如果有空间的情况下，成都到上海，南京，杭州等东部城市，完全没有必要走宜昌这边， 反正经过武汉就可以了。
同时西安，西宁，银川，兰州等地，还有太原，北京等地都可以走西武到武汉。  有一个其他地方可能很难遇到的高铁路线：随州，安陆，等地，无论上行，还是下行都可以到郑州。是不是绝无仅有！！！
如果襄阳到宜昌高铁完工后，湖北可以拥有内地第一条环形高铁线路。目前是半环形，襄阳到宜昌有高铁，是走武汉的。到时候湖北铁三角开通循环高铁，当地铁用，牛逼克拉斯。

明年此时，只需要半个西武高铁，武汉的高铁是地位会大幅度提升的。拭目以待。老沿江高铁上的高铁将会大面积减少。那西武高铁全通之后，武汉的枢纽地位牢牢的稳住第三。    目前第七的位置，和规划的三大高铁枢纽地位相差甚远。

沔阳掏粪boy

mapingren 发表于 2021-4-11 14:40
多的不说，最重要的高铁看城市经济和人口，湖北第一和第二之间的高铁。好比广州和深圳之间的高铁。  如果 ...

湖北汉十经济走廊是关中经济带？湖北是中原经济带？呵呵，请问大哥你是河南人吗？？

二憨子

湖北武汉始发列车数量239，宜昌始发列车数量48，襄阳始发列车数量33，十堰列车始发数量24，恩施始发列车数量7，黄冈始发列车数量6，荆门始发列车数量4，荆州始发列车数量2，孝感，随州，鄂州，黄石无始发列车。

湖北省始发列车数量前三名是武汉，宜昌，襄阳。宜昌市区目前仅运行一个宜昌东站，但始发列车数量远超襄阳。襄阳市区在运行的火车站有襄阳站，襄阳东站，襄阳东站更是目前湖北省地级市第一大高铁站，襄阳两个火车站始发列车数量却不及宜昌一个火车站，原因是什么呢？

宜昌始发列车数量是河南湖北两省除省会外，始发列车数量最多的城市！

襄阳号称是湖北省第二大交通枢纽城市，为什么列车始发数量却不及宜昌？
摘自今日头条，作者：更宜昌

英山发展建设

mapingren 发表于 2021-4-12 15:21
当湖北第一有可能，我今年去了趟襄阳，很多出租车司机都在说，襄阳在争省会。他们的意思是武汉可能会被直 ...

怎么不争联合国总部、宇宙中心？

kakafeel

这牛皮吹的，把贴吧的那一套搬到论坛了，什么都不懂，在这里评头论足，襄阳跟陕西八竿子打不到一起，天天还说辐射周边的话

‍该用户已屏蔽

二憨子 发表于 2021-4-12 23:57
湖北武汉始发列车数量239，宜昌始发列车数量48，襄阳始发列车数量33，十堰列车始发数量24，恩施始发列车数 ...

你说漏一个，还有一个襄州站（老襄阳东站）