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楼主: dhsqxr

紧抓武荆常铁路规建应是荆州“县县通”战略必选

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中尉

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发表于 湖北省荆州市 2013-4-21 21:47:28 | 显示全部楼层
dhsqxr 发表于 2013-4-20 21:13
(三)从国家发展大局或发展环境考察,争取武荆常铁路是荆州与周边的共赢选择


一句话,有了蒙华铁路公安长江大桥就不愁今后有铁路从这经过了
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发表于 湖北省荆州市 2013-4-21 22:29:33 | 显示全部楼层
江汉江陵 发表于 2013-4-21 21:19
呵呵,支持!江陵-监利-洪湖-武汉。

江陵要打造内陆秦皇岛,周边铁路集疏运系统必需跟进,江陵至武汉沿江铁路货运通道会有大作为
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发表于 湖北省武汉市 2013-4-21 22:39:27 | 显示全部楼层
御街三少 发表于 2013-4-21 22:29
江陵要打造内陆秦皇岛,周边铁路集疏运系统必需跟进,江陵至武汉沿江铁路货运通道会有大作为 ...

我更希望能有客运的。
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发表于 浙江省温州市 2013-4-22 08:37:18 | 显示全部楼层
江汉江陵 发表于 2013-4-21 22:39
我更希望能有客运的。

有了货运,就会带东动地方经济,地方经济发展了,  还愁没有客运!   楼主规划的很不错,但从现在铁路规划格局看,荆常难度大, 主要还是看看呋喃人民的努力了
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发表于 广东省深圳市南山区 2013-4-22 08:56:40 | 显示全部楼层
御街三少 发表于 2013-4-21 22:29
江陵要打造内陆秦皇岛,周边铁路集疏运系统必需跟进,江陵至武汉沿江铁路货运通道会有大作为 ...

将来荆州重工业发展的重点放在江陵,会对周边的监利,潜江带来比较深远的影响。现在连机场都搬到了江陵,现在荆州在江陵准备下大本了,不过这也是荆州落实向东沿江发展的政策的体现,荆州的县域经济在不远的将来应该会有起色
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发表于 湖北省荆州市 2013-4-22 09:01:54 | 显示全部楼层
楼主好文章,本人极力赞成,但忧心的是国家铁路局没钱,不知何时能够实现上述愿望.
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发表于 湖北省荆州市 2013-4-22 10:46:34 | 显示全部楼层
江监洪得起飞,只是中观效应,武荆通西南,荆州成全省产第二网才是宏观效应!
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发表于 湖北省宜昌市 2013-4-22 13:31:48 | 显示全部楼层
分析极刁,读后大快人心!
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发表于 湖北省宜昌市 2013-4-22 21:32:23 | 显示全部楼层
但愿楼主的建议能够变成现实,造福荆州,造福武汉,造福湖北!
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发表于 湖北省宜昌市 2013-4-22 21:37:24 | 显示全部楼层
但愿楼主的建议能成真,造福荆州、造福武汉、造福湖北!
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